标致11万起这几款各有优势的合资SUV即将入华，谁是你的菜？( 五 )
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而安全性是标致2008的一大优势 ， 由于配备了自动刹车和道路保持系统 ， 它同样获得了欧洲NCAP的五星评价 。 此外在配置上的亮点还有支持导航和电话连接的7英寸中控屏、数字仪表盘、LED大灯和巡航系统等 ， 基本满足小型SUV的定位需求 。
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新一代标致2008的后备厢空间比旧款车型提升了80L ， 达到434L ， 不过它并没有后排座椅前后调节和后备厢隐藏储物格 ， 而是普通的规整后备厢 。
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但车内的储物表现仍是主流水平 ， 例如档把前方的无线充电区域和封闭式储物格 ， 其中“托盘”的设计非常有意思 ， 直接为手机用户提供了精巧的手机放置解决方案 。
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雷诺Captur所搭载的新技术都让它在该级别中具有较强的竞争力 ， 它将舒适性和多功能放在第一位 ， 因此和福特PUMA、标致2008相比更显性价比 。
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福特PUMA外观惹人喜爱 ， 相信能打动不少年轻人 ， 而内在也有很强的操控基因 ， 并且巧妙的“MegaBox”增加了实用性 ， 其次48V轻混系统的加入也进一步降低能耗和使用成本 。
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全新标致2008全方位升级 ， 外观造型硬朗 ， 内饰几乎同级无敌 ， 整体来说是一款非常个性的选择 。 而轻松的驾驶条件也足以应对市区道路状况 ， 变速箱的进步也将会带来更平顺的驾驶感受 。
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三款小型SUV都彰显出其品牌的自身优势 ， 它们在紧凑型SUV的“打压下” ， 如果想要获得消费者的青睐 ， 那就必须在每一个“方框”中打上勾 ， 才能满足小型SUV购买者的需求 。
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值得注意 ， 外媒对比的三款新车均是海外版本 ， 其售价、配置和多方面细节和未来的国产版本不完全一致 ， 动力数据和底盘表现也可能会根据国内的情况进行优化 ， 所以这次对比仅是海外车型的试驾观点 ， 但在全新标致2008和福特PUMA到来之前 ， 这些观点能起到提前预览的作用 。
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小型SUV领域是极具潜力的细分市场 ， 它既能满足SUV的大趋势 ， 也因为亲民的售价让更多人拥有 。 但当前正处于汽车变革时代 ， 在严格的排放标准和消费者日益升级的需求下 ， 这种“双重夹击”给小型SUV带来了更大的难题 ， 所以对于这三款实力相当的小型SUV ， 你有什么想法？
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