汽车试驾丨雷克萨斯RX 450hL：加车长不加轴距，三排座椅让不差钱用户多了一种选择( 二 )
我知道大家都非常关心它的车身尺寸 ， 我也就不卖关子了 ， RX 450hL长宽高分比为：（括号内为标准轴距数据）5000mm（4890mm）/1895mm（1895mm）/1720mm（1705mm） ， 轴距：2790mm 。
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通过数据上的变化大家非常清楚了 ， 加长的地方只是车身长度增加110mm ， 而这110mm全部用在了C柱以后 ， 所以RX 450hL车身侧面线条仔细看会发现没有标准轴距那么溜背 ， 而恰巧正是因为这样的造型 ， 让它可以拥有第三排座椅 。 另外 ， 侧面还有一个小细节的设计智驾君很喜欢 ， 夜晚解锁车辆后 ， 门把手灯光很典雅 。
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多条幅20英寸铝合金轮毂造型非常典雅符合整车定位 ， 这也是RX450hL专属配置 。 轮胎选用邓禄普SP SPORT MAXX系列 ， 尺寸为235/55 R20 。
尾部设计相比老款有些调整 ， 无论是加长还是不加长 ， 车尾造型都是一样的 。 只不过加长版因为车顶弧线发生了变化 ， 所以尾部看上去线条更加平缓 ， 少了几分动感 ， 尾标其实是区分加不加长最简单的方法 。 此外 ， 尾灯线条也进行了修饰 ， 看上去不在修长了 ， 另外折线也减少了 。
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加长版车型后雾灯移植到了后保险杠中央位置 ， 而隐藏式排气依然让整个车尾视觉效果更加完整 。
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来到车内 ， 整个内饰设计依然是雷克萨斯家族风格 ， 与标准轴距版车型差别甚微 ， 中控台仍使用大面积真皮包覆 ， 无论是视觉还是触觉都做到了极致 。
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三幅式方向盘样式典雅握着手感甚好 ， 最关键是两种不同材质搭配真的很上档次 ， 多功能操作按键排列有序 ， 操作没有任何难度 。
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仪表盘没有采用全液晶仪表看上去科技感不足 ， 但是整个指针仪表显示清晰 ， 读取信息准确 ， 而且在选择SPORT模式以后左侧工况表会切换成转速表 。
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中控12.3英寸大屏幕是顶配版专属配置 ， 其他车型中控屏幕尺寸为8英寸 ， 操作可以通过Remote Touch系统进行也可以触控 ， 这算是一个值得点赞的改变 ， 因为很多人都吐槽过Remote Touch其实并不好用 ， 另外这套系统终于支持CarLife了 ， 尽管还没有CarPlay但已经算是“迈了一大步” 。 不过 ， 只有倒车影像显然对于这么大的车来说有些不够用 ， 而且画面质感也可以进一步提升的 。
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