空军之翼664万桶原油无人接盘，俄：仅有一国能处理，60艘超级油轮海上漂泊
如今的国际情势是相当不太平 ， 随着疫情的蔓延 ， 给各个国家的经济、军事都造成了一定的影响 ， 尤其是美国受到的影响最为严重 。 在这样特殊的情况的情况下 ， 美国发布了“禁海令” ， 外国船只一律不许入内 ， 防止造成更严重的混乱 。 
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60艘油轮停滞马六甲海峡
据俄罗斯卫星通讯社报道 ， 近日 ， 在马六甲海峡大约有60艘满载原油的超级油轮在海峡上漂荡 ， 将这个海峡挤得满满当当 。 有专家称 ， 平常这些海域能停放的油轮也仅30艘左右 ， 如今这片海域上却有60艘油轮 ， 其装载的原油大约有664万桶 ， 都是印度、韩国、新加坡等国家企业从中东地区购买的 。 
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在这场疫情的影响下 ， 国际上的石油价格暴跌 ， 各国的石油储蓄已经满溢 ， 但各国对于原油的需求量却急剧下降 。 如今这60艘超级油轮 ， 已经处于被遗弃的状态 ， 无处通行 ， 无人接管 。 据新加坡贸易商透露 ， 平常这些油轮只需要四五天就能够卸货 ， 如今这片海域的60艘油轮已经等待了十多天 ， 仍停留在马六甲海峡 。 
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原油价格暴跌对各国影响
【空军之翼664万桶原油无人接盘，俄：仅有一国能处理，60艘超级油轮海上漂泊】由于疫情影响 ， 国际上的原油价格暴跌 ， 各国对于石油需求量的下降 ， 使得很多企业的原油储备设施变得十分抢手 。 比如新加坡 ， 韩国 ， 日本等国家港口的相关储油设施都被高价租赁 ， 印度95%的储油设施空间也已经被填满 ， 政府能够灵活掌握的石油储备空间也不到4% 。 
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对于这样的现状 ， 有人曾咨询过亚洲石油主管卡拉苏 。 卡拉苏表示 ， 如今基本上所有的石油出口大国都在寻找合适的买家 ， 来处理这些过剩的石油 ， 或者寻找一些暂时存放这些石油的地方 。 虽然石油价格暴跌对于很多石油进口国来说是一种巨大的诱惑 ， 但也有很多国家目前并没有足够的空间去储存这些石油 。 现在大多数国家的炼油厂加工率都下降了很多 ， 其原油产能仅有原来的百分之五六十 。 如果再这样下去 ， 很多人都担心这些原油是不是也会倒入海洋之中 ， 就像之前将牛奶倒入河流之中一样 ， 如果真的这样做那是相当可怕的 。 
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各国应对方法
为了应对这些问题 ， 一些船东想到了“慢速运输”这种应对方法 ， 通过降低油轮的航行速度 ， 延长海上运输时间 ， 以此增加油轮在其他国家海域的过境时间 。
不过相比这些依赖海上运输的国家 ， 俄罗斯在这方面的问题相对较小 ， 因为其大多数石油运输主要依靠陆路运输和管道运输 。 俄罗斯石油公司也表示 ， 如今海上流浪的油轮数量庞大 ， 如今只有一个国家还有能力接盘 。 在这场由沙特针对俄罗斯开展的石油价格战中 ， 俄罗斯一定是能坚持到最后的 ， 而印度 ， 新加坡 ， 日本 ， 韩国等原油进口大国 ， 如果不尽快摆脱疫情危机 ， 那么如今中东地区的石油出口以及海上运输情况将很难出现好转 。
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