红旗红旗汽车销量猛增 背后究竟发生了什么|Y车评( 二 )
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红旗HS5本身定位中级SUV ， 车辆长度4760mm ， 轴距2870mm ， 与绝大多数紧凑级的自主SUV避免了正面竞争 。 车型的入门价格18.38万元具有一定的性价比优势 ， 顶配四驱车型也不过24.98万元 。 从配置上看、20寸大轮圈、L2辅助驾驶、液晶仪表、中控大屏、HUD抬头显示、电动通风加热座椅、LED大灯等等一应俱全 。 对比当下热门的中国品牌高端SUV
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领克05(参数|图片) ， 红旗HS5由于只采用低功率发动机 ， 并且配备6AT变速箱 ， 在动力方面稍有劣势之外 ， HS5在车辆尺寸空间和配置方面还稍有胜出 ， 尤其HS5还配备了软硬可调悬架 ， 也称得上惊喜 。
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在不久之前 ， 红旗还正式公布了旗下新一代中大型轿车H9的信息 。 定位中大型轿车的H9车辆长度达到了5137mm ， 轴距也超过3米达到了3060mm 。 新车在外观方面有了巨大的提升 。 保留红旗家族式的竖条进气格栅和红旗立标的基础之上 ， 大量加入新元素 。 双色车身、垂直车头以及更具力量感的横平竖直线条 ， 都将“新古典”的含义展现出来 。 同时车辆还采用了2.0T和3.0T两款自主研发的发动机 ， 自主研发的DCT400纵置湿式7速双离合变速箱 ， 并且配备了空气悬架 。 单从产品力来说 ， 这辆H9已经达到了目前国产汽车的最高水平 。
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红旗汽车卖给谁？这个问题在新时代当然也需要新的答案 。 回望过去3年红旗汽车销量逆势急速增长 ， 从年销5000快速上升至10万 ， 其实红旗早已经对市场有了完善的规划 。 2018年新红旗品牌战略发布会上明确了L、S、H、Q四大产品序列 ， 分别对应顶级至尊系列、轿跑系列、主流系列和商务出行系列 。 最近两年热销的
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H5(参数|图片)、HS5、
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HS7(参数|图片)以及即将上市的H9都属于主流系列 。 从“国车”到“国民车” ， 红旗已经发生了巨大转变 。 2020年将是对红旗品牌的巨大考验 ， 如果红旗销量真迈出去了10万提升至20万的门槛 ， 届时才是红旗真正进入主流市场被大众所接受的时候 。
文字 | 胡镇涛
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