捷豹XF中大型车捷豹XFL都跌至30万以内了，为何还是月销几百台？( 二 )
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其次 ， 电子故障码也经常会无缘无故的出现 ， 你以为是车辆出了问题 ， 但一切车况又都良好 ， 所以这点也很让人头疼 。
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最后 ， 捷豹XFL身上像漏油、抖动、拉缸、缸体破损、动力消失、无法启动、涡轮增压器故障、烧机油、熄火等各种质量问题都有 ， 对于一辆原价40-60万级别的豪华中大型车来说 ， 如此频发的故障率表现自然也就让消费者打消了对它的购车念头 ， 毕竟太不省心 。
2、 储物空间不如BBA ， 配置不够人性化
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不知道是捷豹这个品牌过于注重浪漫 ， 还是英国人压根就没考虑过储物空间这件事情 ， XFL的前排储物空间基本上就等于是没有 ， 就连中央扶手箱 ， 打开后的情形也是直接让人崩溃 ， 这你让花三四十万购得它的车主作何感受 。
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此外 ， 捷豹XFL的配置也有些跟不上潮流 ， 像全景影像就是全系要选装 ， 电动尾门也只有顶配两车型有 ， 中控屏也没有手机互联功能 ， 这你让当下手机焦虑症患者们如何是好 。 其次是主驾驶位的车窗升降按键 ， 你设置得这么靠前 ， 是要让人伸着身子开关车窗吗？所以说 ， 捷豹XFL无论是从实用性还是使用逻辑上来看都是相当反人类的 ， 让人不忍诟病 。
3、 保值率极低
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虽说大部分人买一台豪华车都不是奔着卖车去的 ， 但你终有一天要把它给卖了 ， 而这个时候一台捷豹车型的弊端就显露出来了 ， 那就是保值率真的是很低 。 众所周知 ， 捷豹被称为"七折豹" ， 这可不是空穴来风 ， 要知道现实中捷豹的降价是真的猛 ， 如跳水般的降价也让其保值率变得极低 ， 一下子就优惠10万的终端价格这让前期花高价买了的车主岂不是血亏 。 等到车主要卖车的时候就发现 ， 捷豹车贬值是真的快 ， 至此也就直接影响了捷豹XFL的销量数据 。
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写在最后：总的来说 ， 一辆车卖不好自然有它所存在的问题 ， 像这台捷豹XFL它所存在的问题就不少 。 另外捷豹近些年在华的品牌营销也是严重不足 ， 所以如果想要扭转败局 ， 一是把品牌形象再重新塑造一番 ， 二是努力提升自身质量 ， 三是将车型赶紧进行换代 ， 只有这样或许才能挽救回这台XFL的销量 ， 反之可能就真的是要彻底凉凉咯 。
注：配图来自网络 ， 权利归原作者所有 ， 一并感谢!
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