江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

趣头条燃料电池推广方案曝光，补贴规则大变化

[汽车之家行业]如同一个新的轮回 ， 燃料电池车产业也将沿袭十年前 ， 纯电动和插电式混动车在萌芽期的“十城千辆”发展模式 。 根据近日曝光的《关于征求＜关于开展燃料电池汽车示范推广的通知＞（征求意见稿）意见的函》 ， 对燃料电池车的资金鼓励将由全国范围 ， 缩小集中到“部分符合条件的城市” 。 这意味着 ， 氢燃料车的普及将从“漫天撒网”到“有的放矢” 。
趣头条燃料电池推广方案曝光，补贴规则大变化
文章图片
地方城市要具备燃料电池产业基础 ， 推广不低于50辆车的相关经验 ， 以及加氢基础设施等基本条件后 ， 才能申请示范资格 。 获得审批通过后还须承诺完成示范目标 ， 分别为：
一、核心材料、关键零部件技术取得突破并产业化 ， 配套示范运行的车辆不低于500辆；二、应用新技术的车辆推广 ， 符合技术指标的车辆推广规模应超过1000辆车；三、氢能供应和加氢站建设上 ， 建成并投入运营的加氢站超过15座；四、政策法规环境方面 ， 建立加氢站建设运营、燃料电池汽车推广使用、安全监管等较为完善的政策支持体系 。
中央财政将采取“以奖代补” ， 对入围示范城市给予奖励 。 奖励基金与考核结果挂钩 ， 拟设定示范期总预算规模 ， 对单个城市不设上限 ， “先到先得”直至预算安排完毕 。
此次被具体征求意见的有北京市、山西省、上海市、江苏省、河南省、湖北省、广东省、四川省财政厅（局）等八个省份 。 《征求意见函》指出 ， 示范工作将重点支持珠三角、长三角、京津冀及中部地区的城市 ， 并给出了可量化的示范评价体系 。 该意见函发出日期为4月29日 ， 征求意见截止时间为5月7日 。
趣头条燃料电池推广方案曝光，补贴规则大变化
文章图片
【趣头条燃料电池推广方案曝光，补贴规则大变化】虽然当前全球的风向基本都在向纯电动技术路线倾斜 ， 但是氢燃料电池又是大家都没有放下的技术方向 。 近两年由于政策频频发文鼓励 ， 丰田、现代等企业在华扩大布局 ， 各地项目遍地开花等 ， 汽车圈内的氢燃料风潮再次迎来高点 。 最新出台的征求意见方案 ， 与2009年电动车扶持政策出台的情况相似 ， 行业内仿佛都对产业爆发前景望眼欲穿 。 中国未来是否会成为氢燃料车大国？一切际遇才刚刚展开 。 （编译/汽车之家杜俊仪）


    推荐阅读


    上一篇：『吉利帝豪』吉利终于下手了！帝豪总算跌破42800元，比五菱还便宜，真不错

    下一篇：趣头条新款红旗H5将于6月上市，增加1.5T新车型