纯电试驾丰田这台全新SUV，真是把省钱省心做到了极致！
在此之前试驾过2.0L燃油版的奕泽IZOA ， 灵活的转向以及TNGA颇具运动特性底盘调校 ， 让我对这台小型SUV的印象非常深刻 。
本文插图
在大力发展新能源汽车的大环境下 ， 一汽丰田也推出了纯电动版的
本文插图
奕泽IZOA(参数|图片) ， 动力也要比燃油版更强一些 。那么这台加入电池组的奕泽IZOA E进擎版驾驶起来会是怎么样的感受呢？话不多说 ， 我们一起去看看吧 。
外观内饰微调
本文插图
相比动力系统的提升 ， 奕泽纯电在外观内饰也进行了一些微调 ， 比如加入了一些专属EV车型的LOGO以及调性等等 。
本文插图
车头改动明显 ， 前中网采用整体式同色饰板 ， 与下方保险杠分离 。 同时前中网饰板还加入了EV标识 ， 丰田LOGO加入了蓝色饰条 。 此外前保险杠造型也进行了微调 ， 左右两侧加入了大面积的黑色饰板 ， 看起来也更运动一些 。
本文插图
侧面与燃油版车型没有太大差别 ， 翼子板上增加了“ELECTRIC”（电动）的标识 。 加油口也进行了保留 ， 并改为了直流快充接口 。 在车身右侧的相同位置也进行了开孔 ， 内置了交流慢充接口 。
本文插图
奕泽纯电搭载了全新设计的17英寸铝合金气动涡流切削轮毂 ， 一定程度上可以降低风阻 ， 已达到节能的目的 。 轮胎采用的是邓禄普ENASAVE EC 300+ ， 尺寸为215/60 R17 ， 这是一款主打节能省油的环保型轮胎 。
本文插图
车尾造型并没有太大的变化 ， 主要针对细节进行了微调 ， 比如尺寸变大一点点的鸭尾、“ELECTRIC”标识 ， 以及镶嵌有蓝色饰条的丰田LOGO 。
本文插图
奕泽纯电内饰整体设计风格与燃油版车型保持一致 ， 在细节进行了调整 ， 比如新增了12.3英寸的全液晶仪表盘以及带有B挡的电子挡 。 12.3英寸全液晶仪表盘显示清晰 ， 可显示的内容也更丰富 ， 像平均能耗、娱乐信息、驾驶辅助信息等等都能显示 。 而且液晶仪表UI也可根据ECO、标准、运动三种不同的驾驶模式 ， 来进行相应的变化 。
本文插图
运动模式）
本文插图
(标准模式）
本文插图
(ECO模式）
中控触屏与燃油版一致 ， 依旧凸起非常高 ， 对驾驶者视野有一定的影响 ， 因此在开车时不得不调高坐姿 。 多媒体中控屏功能还是比较丰富的 ， 像蓝牙、语音控制、车联网、手机互联、导航等功能都具备 。
本文插图
驾驶辅助系统方面 ， 奕泽纯电搭载了丰田最新一代Toyota Safety Sense智行安全套装 ， 内含DRCC动态雷达巡航控制系统（可实现全速域跟车）、LTA车道保持辅助系统、AHB自动调节远光灯系统、PCS预碰撞安全系统等功能 。
推荐阅读
- 奥迪|新晋豪华轿跑SUV/都市青年们的“新宠儿” 试驾奥迪Q3轿跑
- 纯电|续航准确率接近90%！ 深度测试东风标致e2008
- 续航|很好开/续航高/价格实在 哪吒U试驾体验
- |新一代威飒发布 广汽丰田国产不远了？
- 丰田|一年跑3000公里？劝你还是别买了！
- 汽车|跟我去试驾VLOG | 纯正美系硬汉 全新第六代福特探险者了解一下
- 汽车|美系硬汉全面进化 试驾全新第六代福特探险者
- 趣头条|开电动车是什么感觉？谈一谈轩逸纯电用车分享
- 丰田|丰田这次良心了！7.78万降到6.38万，顶配仅9万，小型车里的小钢炮
- 中型车|小巧玲珑 爱不释手 试驾国产Model 3 标准续航升级版