有鱼有肉有虾 进口合资上新啦( 二 )
第三排也是充分展现其必要性的地方 ， 毕竟要有比那些七座SUV更明显的优势 ， 才能将犹豫七座SUV的用户挖过来 。 就像刚才咱们说的 ， 因为不是专属的MPV平台打造 ， 所以后悬架结构在一定程度上影响到第三排空间 。 座椅舒适度适中 ， 虽说空间没得到保障 ， 舒适度方面也没打什么折扣 ， 两边坐垫比较厚实 ， 中间偏硬 ， 长时间做人会比较难受 。 并且第三排也配有USB接口、空调出风口和照明灯 。 在三排座椅全部使用的状态下 ， 它的后备厢进深还是比较可观的 。
作为一台直接竞争GL8的车型 ， 它明显属于居家属性更强一点的选手 ， 并且后备厢空间或成为最大优势 。
广汽三菱—欧兰德 厂商指导价：15.98万—22.58万元
本文插图
广汽三菱近日公布全新2020款欧蓝德改款车型 ， 新车搭载2.0L和2.4L两种动力发动机 ， 2.0L可以带来最大功率166马力；2.4L最大功率192马力 。 两种动力车型均匹配CVT无级变速箱 。 依旧有5座和7座共六种配置可选 ， 定位于紧凑型SUV ， 车身尺寸分别为：长4705mm、宽1810mm、高1710mm ， 轴距2670mm 。
外观方面几乎没有变化 ， 整体造型和主要线条与老款车型保持一致 ， 采用家族式设计 ， 大面积镀铬元素的点缀真是晃的路人睁不开眼 。 内饰设计依旧简单粗暴 ， 虽说有8英寸的中控屏幕摆在那里 ， 但整体气息还是显得跟上个世纪的产物似的 ， 与现有审美脱节 。 作为一款售价区间在15.98万—22.58万元的合资车型 ， 这个内饰真是没什么竞争力 ， 对于现在讲究设计、推崇配置的国产车来讲 ， 也是完全被吊打的趋势 。
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