汽车五大榜单拆解车企年报：东风集团亟需现金流管理 新能源车企盈利雪上加霜( 三 )
其中 ， 作为龙头企业的上汽集团资产负债总额最高 ， 达5484.94亿元 ， 占据16家车企总负债的42.01% 。 东风集团紧随其后 ， 负债同比激增35.87% ， 比亚迪、北京汽车的资产负债总额也达千亿级 。 北汽新能源和华晨中国的资产负债规模在2019年同比增幅最大 ， 分别增长53.33%和45.93% 。
从资产负债率来看 ， 一半的车企杠杆率超过60% 。 不过 ， 很难从这一指标直接评价其杠杆率是否过高 。
但一汽
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夏利(参数|图片)达169.81%的资产负债率无疑过高 。 虽然一汽夏利的负债规模相比于2018年同比减少了24.78% ， 但由于下半年整车业务逐渐停滞 ， 部分资产和负债作价出资5.05亿元入资博郡而博郡并未如期支付 ， 以及转让一汽华利和一汽丰田15%股份 ， 一汽夏利货币资金、固定资产等资产骤减 ， 最终走向了资不抵债 。
【汽车五大榜单拆解车企年报：东风集团亟需现金流管理 新能源车企盈利雪上加霜】另一尾部车企力帆股份在业绩暴跌外 ， 同样也是债务缠身 ， 其资产负债率仅次于一汽夏利 ， 达85.4% ， 相比2018年增加了12.46个百分点 。
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