投资家真差那5毛钱吗？，5年融资55亿！顺丰王卫的丰巢( 二 )
很多用户纷纷吐槽丰巢这是在耍“流氓” ， 但丰巢高喊“冤枉” ， 这都是在调研数据支撑下做的决定 。 
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对此 ， 丰巢CMO李文青对媒体解释称 ， 如丰巢致客户书所言 ， 按照我们后台的数据每天快递员派件高峰集中在早上9点至11点之间 ， 一般10点到达峰值 ， 确定免费保管12个小时 ， 就是基于这个派件高峰时段的推算 。
“最晚到晚上11点 ， 用户一般也能到家把包裹取走了 ， 如果过了这个时间没有取,会影响第二天派件高峰时快递员的正常投递 ， 最终也会影响到用户的体验” ， 丰巢方面表示 。
瞧瞧 ， 丰巢也委屈啊 。
除了丰巢自身运营、快递员、用户之间的矛盾外 ， 还有巨头背后的博弈 。
三、巨头间的博弈菜鸟智能柜和菜鸟驿站 ， 是丰巢的最直接、最大的竞争对手 。
有意思的是 ， 在丰巢高调快递柜收费后 ， 末端物流赛道上另一玩家菜鸟驿站表示 ， 将继续免费为大家寄存包裹 。 
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顺丰与阿里“通达系” ， 以及菜鸟网络的关系一向微妙 。
在我们享受着“买买买”的狂欢时 ， 顺丰阿里正在悄无声息的”撕杀”着 。
2016年 ， 天猫取消商家端的“顺丰包邮”服务 ， 平台新增快递时效产品“当日达·菜鸟联盟” ， “战况”一触即发 。 
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而电商业务一直是顺丰的弱项 ， 在阿里通达系 ， 京东自营、众邮 ， 以及拼多多的围剿下 ， 去年11月顺丰成功牵手唯品会 ， 接手其自营快递业务——品骏 ， 成功打入”电商件”市场 。
在2020Q1财报解读电话会议上 ， 顺丰控股表示 ， 经济板块（顺丰产品线之一）实现营收99亿元 ， 同比增长71% ， 其中 ， 电商特惠件日均大约600万票 。 2019Q4电商特惠件毛利率13% ， 2020Q1则为16% ， 而特惠件的目标也从现在的600万票上调到1000万票 。
电商特惠件补足了顺丰的短板 ， 可想而知 ， 2020年 ， 电商特惠件依旧会是顺丰的重点发力点之一 。
此次丰巢收费遭到“抵制” ， 给了菜鸟快递柜、菜鸟驿站机会 。 在电商件、末端物流方面 ， 双方竞争已经进入白热化 。
顺丰想抢“电商件”的生意 ， 菜鸟也不会放过末端物流的任何机会 。 商业巨头之争 ， 本是“鹬蚌相争 ， 渔翁得利” ， 但现在看来 ， 怒火最大的是“消费者” 。
丰巢赚钱最大的受益人是顺丰 ， 如果丰巢出问题顺丰也是最倒霉的 。
其实 ， 丰巢等快递柜企业为用户提供服务并付出成本 ， 在一定的条件下 ， 向消费者收取一定的管理费用以及寻求商业变现无可厚非 。
不过 ， 管理费用如何收取 ， 规则如何制定 ， 需要考虑多方因素 ， 否则会伤害用户利益和体验 ， 得不偿失 。
2020年5月11日 ， 针对近期引发网民关注的丰巢快递柜超时收费事件 ， 上海市消保委表示 ， 快递公司将快递件放入快递柜前 ， 应征得消费者的明确同意 ， 快递柜的收费和交易条件应当公平合理 。 
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随着舆论的持续发酵 ， 圆通快递回应将采取系列应对措施：要求业务员事先联系客户确认 ， 针对客户要求送货上门的务必安排上门派送等 。
而丰巢如何平息消费者的怒火 ， 恐怕还有一场“持久战”要打！
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