汽车情报为啥这车这么火？试驾完明白了，买吉利ICON需要等半个多月( 二 )
【汽车情报为啥这车这么火？试驾完明白了，买吉利ICON需要等半个多月】当然 ， 冰冻三尺非一日之寒 ， 汽车安全这几年越来越被公众所熟知 ， 各路车企也纷纷跟进 ， 在主被动安全等层面做了很多努力 ， 如今我们很欣慰现在的新车安全做的越来越好了 。
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而更让我们高兴的是 ， 汽车健康安全也正在被越来越多的消费者重视 。 不过 ， 对于车企来说 ， 吉利又成了走在前面的那一批 ， 无论是前面介绍到的几个层面的率先搭载 ， 还是砸入3.7亿元启动“全方位健康汽车”研发项目 ， 亦或是未来还将涉及防过敏材料、防晕车、生命体遗留辅助提醒与保护等30余项子技术 ， 这些举措 ， 无疑给驾乘者带来了全方位安全健康出行保障 。
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接下来看一下整体的动态驾驶感受 。 对于这套1.5TD+7DCT配48V电机动力系统 ， 很多吃瓜群众上来第一句话就是 ， 这台三缸发动机抖吗？
笔者负责任的说 ， 在活动日当天上百公里的长途测试中 ， 没有觉察到任何抖动 ， 哪怕是细微处的抖动都没有 ， 甚至要比一些四缸小排量涡轮增压发动机还要优秀 。
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反倒是ICON整体的动力可圈可点 ， 表现在实际试驾过程中 ， 这台吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD发动机在起步时轻巧畅快 ， 没有顿挫情况 ， 近乎于日系车般顺滑 ， 而在加速层面 ， 搭配这台传动效率达到97%的7DCT变速箱配合 ， 车子在1500转时即可爆发出300N.m的峰值扭矩 ， 在高速上超车也是一气呵成 。
更让笔者没有想到的是 ， 由于48V电机以及诸多节油举措的辅助 ， ICON的官方测试百公里油耗只有5.7L/100km 。 在笔者当天的实际测试中 ， 由于当地天气十分凉爽 ， 在关闭空调 ， 车内乘坐三人其他一切保持正常行驶的情况下 ， 如下图所示 ， 开出了4.8L/100km的百公里油耗 ， 而就在笔者为自己的成绩沾沾自喜时 ， 同行的媒体甚至有开出3.71L/100km的逆天成绩 ， 好吧 ， 或许这就是山外有山人外有人 。
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当然 ， 细数ICON的节油原理 ， 也是黑科技十足 。 直观来看 ， 在这台48V电机的赋能下 ， 停车时 ， 实现发动机怠速停机功能；高速行驶时 ， 高速且电池电量充足时关闭发动机 ， 确保车辆超长滑行距离 ， 当再次踩下油门踏板 ， 发动机迅速启动平滑切换到当前车速；制动时 ， 松开油门或踩下踏板 ， 发动机关闭 ， 制动能量回收 。
诚然 ， 如钢炮般的动力性能 ， 再加上媲美甚至超过日系油电混的综合油耗 ， 对于年轻人来说 ， 这就是他们要的鱼和熊掌兼得 。
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当然 ， 作为一款主打科技的时尚潮品 ， ICON的亮点绝非仅有健康安全和澎湃动力那么简单 ， 它隐藏的诸多黑科技也是一大看点 ， 下面重点介绍的这几个就是典型代表 。
先来看L2+级别智能驾驶 ， 在12颗超声波雷达＋1颗广角毫米波雷达+5高清摄像头及1颗单目摄像头的赋能下 ， 能够实现0-150km/h智能驾驶 ， 5-150km/h实现行人、车辆自动刹车预碰撞功能 。 笔者在高速公路上也是尝鲜了一下 ， 按住定速巡航触发按钮 ， 然后拨到巡航的速度 ， 接下来就由L2+来接管 ， 系统开始工作 ， 寻找道路轨迹 ， 主动修正方向盘 ， 笔者一度还离开了方向盘10多秒 ， 过程很是黑科技十足 。
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与此同时 ， 笔者也在场地试驾中重点体验了一下540°透明底盘和APA+全自动泊车系统这两项功能 。 先来看540°透明底盘 ， 这在30万以内SUV车型里算是首次搭载了 ， 详细点说 ， 当挂上倒挡时 ， 中控屏会呈现车辆的行驶轨迹展示 ， 将底盘下的物品直观的呈现出来 ， 就好比主办方设置的鸡蛋障碍 ， 在这一神器的助攻下 ， 能够轻松的通过 ， 不费吹风之力 。
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