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作者:张久英
“哎.....打起鼓来,敲起锣来哎,推着小车来送货……”流行于上世纪五六十年代的民歌《新货郎》唱出了社会主义乡村新貌 , 记录了当时商品供应情况 。
日不暇给 , 岁月流转 , 如今我国进入全面奔小康的决胜阶段 , 城乡商品供应丰富充足 , “货郎”们早已告别推车送货的方式 , 普遍用上了各式机动车 , 可靠耐用又经济高效的江铃顺达轻卡尤其受到青睐 , 国六车型上市更是备受关注 。
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河北省保定地区从事百货配送的李强自2013年就开始使用江铃顺达 , 自从新一轮排放标准升级政策发布 , 一直关注江铃顺达国六车型 , 并在今年4月将原来效力多年的国三顺达更换为顺达国六4.2m厢货 。
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“这个行业用车比较杂 , 我以前也用过别的车 。 百货配送的商品涉及老百姓生活方方面面 , 品类繁多 , 每天理货、装车、配送的工作量也大 , 具体到车辆方面就希望可靠性高一些 , 别再额外添麻烦 。 自从用了顺达 , 这么多年基本没有因为车的问题耽误过送货 。 ”
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车厢材料上选择了新型环保轻型材质
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【卡车之友网国六江铃顺达轻松搞定 | 卡车之友网,城乡商超百货配送】对开门货厢有助于提升装卸货效率
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李强创业时属于“单枪匹马” , 配货种类比较单一 , 局限于相对固定区域 。 “业务和客户都是一点点积累的 , 干得时间长了 , 相互之前有了信任 , 规模也就起来了 , 主要为保定城乡商超配货 。 ”
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配装7.00R16LT轮胎 , 货厢高度适用于装卸货物
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“顺达 , 确实好用 , 让人省心 。 排放标准升级是既定事实 , 国三车越来越受限制 , 早一天换国六车型 , 心里早踏实 。 ”通过最近这些天里驾驶员小商反映 , 李强觉得江铃顺达国六车换得非常及时 。
全新驾驶室外观 , 自带气场
“很多轻卡的模样差不多 , 顺达国六款前脸看着更带劲 , 特别好认 。 ”小商 , 商建超 , 其实年纪并不小 , 是位老司机 , 日常里有那么点点“洁癖” , 每天出车前一定要把车擦得干干净净 。 “平时多爱护多珍惜 , 车况能保持更好 , 从接车第一天开始收拾得整整齐齐 , 开出去也气派 。 ”
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顺达国六款前脸“X”设计令人联想到江铃威龙重卡 , 增加了格栅区域空间 , 具备更充分的散热条件 , 满足国六发动机的应用需求 , 同时强化了视觉层次;配合全新造型 , 采用立式组合大灯 , 焕然一新;独立的前保险杠 , 为安全护航 , 同时充分考虑到了维修的便捷和经济性 。


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