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中国基金报为5毛钱用户怒了!丰巢15个月真巨亏10亿?( 三 )


“智能快递柜基础价值在柜 ， 但增量价值在智能化、数字化服务 ， 一旦普及化、网络化发展 。 ”中国物流学会特约研究员杨达卿表示 。 快递柜作为社区服务桥头堡 ， 可以产生两个超级价值 ， 一是可能成便民物流服务链在社区的综合性出水口 ， 解决未来包括普货快件 ， 甚至特殊货物如生鲜冷鲜、甚至餐饮外卖等温控快件 。 二是可能成为较贴近社区消费者 ， 开展快递揽件及精准营销、社交电商等服务数据的磁吸口 ， 为销售决策和营销服务提供支撑 。
一直以来 ， 快递柜运营商们在不断探索新的盈利增长点 ， 丰巢快递柜此次收费也是其中之一 。
“智能快件柜有公共服务设施属性 ， 如果没有匹配公共服务设施的政策支持 ， 可能永远会被囚禁在社区物业利益和各种服务矛盾的囚笼里 。 ”杨达卿表示 ， 落实国务院2018年提出的把智能快件柜纳入公共服务设施相关规划并给予支持 ， 才可能促进快件柜降本运营 。
对于如何降本运营 ， 杨达卿称 ， 电商快递上游的电商平台和中游快递企业都会影响到快递柜服务稳定 ， 需要快递服务链上下游协同 。 电商平台要在给消费者的配送物流服务选项上加入是否接受寄存就近快递柜并接受延时收费的选项 。 快递商要规范快递员的寄存入柜前与消费者的必要信息沟通 ， 保稳定服务就是保收益 。 此外 ， 快递柜企业应积极推进多元化业务拓展 ， 打破单一收寄存费的低附加值服务 ， 向精准营销等增量服务拓展 。
网经社电子商务研究中心特约研究员解筱文向采访人员表示 ， 智能快递柜发展主要困境在于如何协调快递企业和消费群体 ， 解决公益服务和市场经营之间的矛盾 ， 培养大量消费者广泛使用的习惯 ， 更进一步提升智能化服务水平 ， 探索被各方接受的盈利模式 。 去年开始 ， 有智能快递柜企业创设的柜体广告投放模式 ， 目前快递柜运营企业的商业模式比较单一 ， 盈利模式简单粗暴 ， 整体发展还在探索发展中 。
”就国内当前的情况而言 ， 智能快递柜运行者要盈利 ， 就应想方设法降低成本 。 ”瑞典皇家理工大学客座教授、高级物流师王勇博士认为 ， 通过“一柜多用”来提高收益 ， 还通过其他途径来实现盈利 ， 比如与支付宝、网银企业合作 ， 让消费者支付方参与到智能快递柜免费使用上来 ， 降低成本 。 事实上 ， 随着智能快递柜的进一步普及和曝光频率增加 ， 广告商的兴趣也会增加 ， 广告盈利会稳固增长 ， 这也是运行方可期的 。
关于快递柜盈利模式应该如何突围 ， 有专家持不同态度 。 快递行业专家赵小敏向采访人员表示 ， 目前快递柜行业的核心问题不是盈利 ， 市场现在才刚刚开始 ， 未来会有新的企业陆续加入 ， 现在谈盈利价值不大 。
丰巢收费或重构行业生态
“超时收费”事件的发酵显然超出了丰巢科技的预料 。 目前的情况是 ， 用户表示不满、多地小区联合抵制、多地监管部门表态 ， 权威媒体也为此发声称消费者的知情权和选择权不容侵犯 。
在各方压力下 ， 丰巢表示全国性措施暂不改 ， 为鼓励大家及时取件将于近期推出早取件、赢红包的活动 。 也就是说 ， 收费是没有商量余地的 ， 只不过可以适当给予优惠 。
虽然只是超过12小时收费5角钱 ， 丰巢突然宣布的收费规则还是触动了不少消费者的神经 。
本轮消费者对丰巢的核心“骂点”在于三个方面：第一 ， 快递柜方便的是快递员而非用户 ， 并且用户的选择权受到了伤害；第二 ， 12小时储存时间对于都市上班族来说太短；第三 ， 丰巢既赚了快递员的钱 ， 又赚了广告主的钱 ， 现在又要来收割用户 。
先来看一下快递柜的收入问题 ， 以丰巢为例 ， 此前在使用上会对快递员收取使用费用 ， 丰巢柜分大中小三种格子 ， 分别收0.45元、0.4元和0.35元每单 。 除此之外 ， 丰巢快递柜的表面基本上都贴商家广告 ， 显示屏里也在循环播放各类广告 ， 是丰巢日常收入的一部分 。
再拆解一下快递柜的成本 ， 成本由一次性快递柜设备投入 ， 加上日常维护费用以及已存在或可能存在的物业落地费三部分组成 。
从会计角度来看 ， 快递柜8年左右就能折旧完毕 ， 之后只要柜子的收入能覆盖维护性费用 ， 快递柜企业就能躺着赚钱 。
此前 ， 快递柜行业常年亏损已是老生常谈的问题 ， 主要涉及两方面问题：一是营收方面 ， 用户不愿为存放快件付费 ， 而快递员向快递柜企业支付的费用十分低廉；二是成本方面 ， 设备生产成本较高 ， 同时投放点位租金较高 。 这两个死结至今无解 ， 或许丰巢是在无奈之下才想出“超时收费”的办法 。 按照丰巢的思路 ， 超时费用未来将会占到总收入的一部分 。
智能快递柜的本质是共享加密空间 ， 参考共享充电宝 ， 共享单车 ， 最终的盈利模式只能靠向用户收取使用费 。 然而快递柜现在欲收费但遭抨击的阻力就在责任不清楚 ， 到底该向谁收？
在国外 ， 快递柜大多是小区基本配套 ， 作为一种公共资源 。 以日本为例 ， 每栋楼宇都有一个标准的配置用来收发快递 ， 主要是政府投资安装 ， 操作十分简单 。
瑞典皇家理工大学客座教授、高级物流师王勇博士表示 ， 国内智能快递柜未来亦可作为政府民生工程出现 ， 不过要想发展成熟还需要一段时间 。


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