「宝马6系」连跌7万,配进口2.0T提速6秒,光看车标就能迷倒一片,却没人赏识

【「宝马6系」连跌7万,配进口2.0T提速6秒,光看车标就能迷倒一片,却没人赏识】
「宝马6系」连跌7万,配进口2.0T提速6秒,光看车标就能迷倒一片,却没人赏识
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「宝马6系」连跌7万,配进口2.0T提速6秒,光看车标就能迷倒一片,却没人赏识
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「宝马6系」连跌7万,配进口2.0T提速6秒,光看车标就能迷倒一片,却没人赏识
连跌7万 , 配进口2.0T提速6秒 , 光看车标就能迷倒一片 , 却没人赏识!
随着各汽车领域体现的越来越丰富 , 现如今 , 很多人买车的要求相比以前显然要挑剔了很多 , 有人把车视为简单的代步工具 , 有的人把车视为\"身份\"的象征 , 而在我们的现实生活中 , 拥有一辆高端豪华车 , 随便开到哪里 , 也确实会更加的让人觉得有面子 , 而且也不缺回头率 , 尤其是在国内被无数男人视为梦想车的奔驰S级 , 宝马7系更是体现的突出 。
不过 , 我们也不难发现 , 在中型豪华轿车领域里 , 近几年 , 奔驰E级 , 宝马5系 , 奥迪A6L也要越来越受各行业精英人士的青睐了 , 而这款\"逼格\"更高 , 在整车驾驶感 , 动力性能 , 操控等方面也都要更加优秀的宝马6系GT却没那么好的运气 , 尽管它全车连螺丝都是进口 , 而且宝马对它还融入了大量\"精华\" , 当把它开起来就能够感受到 , 整车的驾驶感是真的舒服 , 就像很多人所说的 , 光看车标就能够迷倒一片 , 但可惜的是 , 为何新车目前在售价上再跌了近7万 , 但无奈赏识它的人就是不多 , 不免令人唏嘘 。
作为一款GT跨界轿跑 , 从市场上的表现来看 , 宝马6系GT的处境确实挺\"尴尬\"的 , 不过 , 就单单从整车的产品力来看 , 宝马6系GT可以说在各方面体现的要比我们想象中优秀的多 , 还记得第一次看见它时 , 整车呈现出视觉感真的挺惊艳 , 高逼格的双肾格栅中网在和两侧LED天使眼的搭配下 , 使得整个车头不仅格外气派 , 视觉冲击感也很强 , 而在侧面看去 , 整个稍显俯冲的车身在配以尾部翘起的尾翼勾勒下 , 更是让自身应有的豪华气质加分 , 开出去 , 回头率能够甩出奔驰E级 , 宝马5系一条街 。
在全车达到了接近1.8吨多重的车身上 , 宝马6系GT还拥有了5103*1904*1550mm的长宽高 , 轴距也达到了3070mm , 相比之下 , 也足足要比奔驰E级 , 宝马5系大一圈 。
除了有着一身格外抢眼的颜值 , 进入到车内 , 宝马6系GT整个内饰布局所呈现出的视觉感也完全的会让人觉得相当的豪华 , 有档次感 , 车内的做工用料也各处尽显精致 , 扎实感 , 而得到了更加符合人体工程学调校的沙发座椅上 , 就是坐在后排 , 整个乘坐感也一样会让人觉得相当的舒服 。
作为一款旗舰豪华轿车 , 宝马6系GT在动力系统上也没有让人失望过 , 虽说全系一样搭载着一台2.0T发动机 , 但经过宝马在后期更高功率的调校后 , 它的输出功率起步就达到了258马力 , 并采用了前置后驱的驱动方式 , 而传动系统在有着8AT变速箱的加持下 , 当把它开起来 , 无论是整车的驾驶感 , 动力性能 , 操控 , 行驶品质 , 舒适性等多方面来看 , 宝马6系GT都可以说要比奔驰E级 , 宝马5系高级的多 , 况且它目前的售价上再跌了近7万 , 可无奈的是 , 为何偏偏赏识它的人就是不多 , 不知道你们怎么看?


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