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道哥说车Z未来两大高端子品牌将并行发展，别克创新营销实现销量增长( 二 )


而在近期 ， 全国很多地方都陆续出台了一些政府的救市或者鼓励消费的政策 ， 包括牌照的放宽 ， 包括具体的补贴政策等等 。 别克也在各地做了一些相应的市场推广活动 ， 也是取得了比较好的效果 。 顾晔斌以上海举办的五五购物节为例 ， 透露从5月1日到5月5日期间 ， 在上海地区通过别克品牌的主会场、分会场包括各个展厅 ， 总共收到的意向客户达到了4300多个 ， 同比去年增长了56% ， 订单也达到1200多个 ， 同比增长逾300% 。 这种创新的营销模式 ， 再加上政府的鼓励、政策的激励 ， 在这个阶段对整个汽车消费起到非常好的拉动作用 。
道哥说车Z未来两大高端子品牌将并行发展，别克创新营销实现销量增长
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Avenir&GS带动母品牌整体向上
在顾晔斌看来 ， 4月份优异的销量成绩 ， 别克品牌不仅在量上面取得了比较大的突破 ， 同时别克也在通过全新家族车型的上市、技术的升级和服务的改善 ， 不断改善整个销售质量和结构 ， 在每一个细分市场都有合适的产品提供给客户 。 虽然今年是别克新车上市的密集时期 ， 但别克在今年还是会练好内功 ， 从品牌、技术、服务、产品全方面做进一步的提升和改进 ， 助力别克品牌全面向上 。
据悉 ， 2020年 ， 别克将推出10款新车型和改款车型 ， 其中包括相当数量的新能源车 ， 覆盖MPV、SUV、电动车、轿车等市场 ， 同时还将推出迭代升级的先进智能科技 ， 创新高效品牌营销以及服务体验等 。 据《道哥说车》了解到 ， 除了Avenir艾维亚高端豪华车品牌 ， 别克也会着力打造另外一个高端品牌就是GS ， 增加别克品牌价值以及面向未来的综合竞争力 。
道哥说车Z未来两大高端子品牌将并行发展，别克创新营销实现销量增长
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据悉 ， 别克把GS纳入品牌要追溯到1965年 ， 经过55年的发展 ， GS品牌随着时代的发展 ， 消费者需求的变化等 ， 品牌本身也在不断变化和演进 ， 它已经从过去单一追求大排量、大马力、直线加速 ， 发展到今天更加追求精准操控、潮流设计以及科技体验等 。 据顾晔斌透露 ， 此次GS推出的两款车 ， 君威GS、威朗GS ， 也是对此做了进一步的诠释 ， 为新生代的消费者带来更加个性化、智能 ， 同时又是富有驾驶乐趣的全新产品体验 。
【道哥说车Z未来两大高端子品牌将并行发展，别克创新营销实现销量增长】那么问题来了 ， 当Avenir与GS两大定位高端的子品牌并行 ， 地位孰高孰低呢？针对别克未来子品牌之间的发展路线 ， 顾晔斌有清晰的总体规划：Avenir艾维亚和GS是别克的两个不同调性的高端子品牌 ， 艾维亚基于别克旗下高档车型特别打造 ， 融合别克百年设计精髓与当今潮流趋势 ， 满足消费者精品化、个性化的用车需求和尊贵专属的服务体验；GS则向别克历史悠久的GranSport运动精神致敬 ， 以潮流、运动和领先科技赋予极具乐趣的驾控体验 。 两者并无高低之分 。 未来无论是Avenir艾维亚还是GS ， 别克都会不断充实其产品阵容 。


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