聊聊圈里事开9万感觉如何？车主：现在坐在父亲身上的朗逸感到很尴尬
驾照有了 ， 预算也备齐了 ， 那么对于第一次买车的年轻人来说 ， 现在汽车市场里的选择多种多样 ， 加上本身对汽车的接触还可以少 ， 那么到底选辆什么样的车才好呢？
其实眼前这台便宜又实用的小两厢就可以纳入备选库 ， 不过还是要来参考下这位年轻车主的看法再思考决定看它究竟适不适合自己 ， 开9万的飞度感觉如何？车主：如今坐父亲的朗逸都觉得憋屈 。
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飞度在小型车领域里 ， 一直都堪称是辆“神车” ， 车友们都知道自打进入今年来 ， 车市的表现就不太景气 ， 不过就是在这样的市场大背景下 ， 整体前半年飞度就卖出了8万多辆 ， 这比一直想要和它竞争市场的Polo整整多出了4万多台 ， 而且这款车不仅销量好 ， 加上小小的身材还有性能稳定、故障率低的本田家发动机 ， 保值率也是比较可观的 。
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作为年轻人的第一辆代步车 ， 这几样都是它很有吸引力的优势 ， 不过“看脸主义”的他们对外表的重视程度远比我们想象的要高 ， 所以说要有一个设计合理、而且对眼缘的外形其实是进军市场的第一步 。 首先飞度的外表是不是得符合你的眼熟这我无从知晓 ， 不过个人可以告诉你的是它绝对是设计合理的 ， 别看它圆溜溜的呆萌造型像个电脑鼠标一样 ， 这却最大限度地保证了它车内宽敞充裕的乘坐环境 。
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乘坐感受确实是它身上最大的亮点之一 ， 不管前后成年人坐进去都不会顶头 ， 而且车里随处也都有一些小型储物槽 ， 日常随身放手机包包之类的都很方便 ， 但缺点是没有设计扶手箱 。
【聊聊圈里事开9万感觉如何？车主：现在坐在父亲身上的朗逸感到很尴尬】不过前后已有的储物槽也都够满足满载时候的需求了 ， 加上圆润的车尾造型让尾厢的开口变得很大 ， 日常放一些轻便的行李都没有问题 ， 如果偶尔遇上东西多放不下的时候 ， 还可以把后排座椅放倒 ， 操作起来也是既灵活又实用 。
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除此之外 ， 还有一个大亮点就是它开起来的动力性能了 ， 1.5L的缸内直喷机放在这么一台小巧玲珑的车身上 ， 131匹的峰值马力和155牛米的峰值扭矩其实已经妥妥是一辆小钢炮了 ， 加上车身本就十分轻盈 ， 开着空调上高速时速一百之后动力储备也依然充裕 ， 日常红绿灯路口的话 ， 也是只留给了其他车看背影的机会 ， 但缺点是匹配的CVT低速时候的升挡响应会偏慢一些 。
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从这些角度来看 ， 廉价飞行确实是一个有价值的选择 。 不过 ， 在价格保证了动能和拉人、装东西的能力之后 ， 中控所用的材料和车内的配置有了很大的区别 。 如果坐在后排向前看 ， 中控台的布局非常简单 ， 塑料感非常强 。 你可以再看看脚 ， 而且宽敞的空间是上腿都可以的 ， 而且整个楼层都很平 ， 没有问题可以容纳三个人 。 店主说 ， 和他父亲的朗逸不同 ， 朗逸的中间会有一个很大的凸起 ， 他伸腿时会感到窒息 。
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