大众日报客户端·海报新闻观澜丨“济莱高铁分叉”：泰山挡不住济南的雄心( 二 )
还有一点 ， 借助济莱高铁、济枣高铁途经泰安、未来有可能修建的青聊高铁 ， 泰安和莱芜之间 ， 将会迎来区域发展良机 。 从大的方面说 ， 借助莱芜并入济南和济泰一体化的加速 ， 济枣高铁的规划建设 ， 省会经济圈和鲁南经济圈将实现更紧密连接 ， 将让济南“南向”的辐射带动作用开始体现出来 。
1月18日 ， 山东省政府工作报告指出：打造具有全球影响力的山东半岛城市群 。 出台省会经济圈、胶东经济圈、鲁南经济圈三大经济圈一体化发展指导意见 ， 引导各地优势互补、错位发展 。 支持济南、青岛建设国家中心城市 ， 培育发展济南都市圈、青岛都市圈 。 以更大力度推进突破菏泽 ， 加快鲁西崛起 。
这就是说 ， 山东将重点发展省会经济圈、胶东经济圈、鲁南经济圈三大经济圈 ， 培育发展济南都市圈、青岛都市圈 。 长期以来 ， 受经济要素牵引 ， 济南东向发展的动力比较强劲 ， 省会经济圈和鲁南经济圈的连接并不是很紧密 ， 而借助济枣高铁与枣庄相连接 ， 借助济莱临高铁与临沂相连 ， 借助京沪高铁与枣庄的滕州连接 ， 省会经济圈和鲁南经济圈的联系将会越来越紧密 。
【大众日报客户端·海报新闻观澜丨“济莱高铁分叉”：泰山挡不住济南的雄心】济南建设国家中心城市 ， 其核心标志将体现为对山东的辐射带动作用增强 ， 特别是带动山东中西部的发展 。 济枣高铁深入山东腹部 ， 通过经济发展相对“慢半拍”的区域 ， 对于山东中部的泰安、济宁、枣庄的发展有直接促进作用 。 我们注意到 ， 济枣高铁又被称为旅游高速铁路 ， 这一条高铁将串起泉城、泰山、三孔、枣庄台儿庄古城 ， 是世界闻名的黄金旅游线 ， 将对山东旅游业的发展带来重大利好影响 。
不以泰山为阻 ， 打破南向发展的阻碍 ， 这对于济南创建国家中心城市 ， 对于山东区域经济一体化发展 ， 都意义重大 。
（大众日报客户端采访人员 周学泽 报道）
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