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蔚揽被国人忽略的德系车，迈腾的底子，装载能力胜过途观L，24.38万起


在进入国内的众多汽车品牌中 ， 国人对于德系车可是有着深厚情怀的 ， “造型中庸”、“技术精湛”、“操控精良”是德系车给人留下的一贯印象 。 朗逸、速腾、迈腾、帕萨特、途观L、途昂都有着特性 ， 再加上大众的金字招牌 ， 个个都不愁卖 ， 也更是各自领域的佼佼者 。 可即便强如大众也有不太好卖的车型 ， 比如纯进口的大众蔚揽 。 旅行车的造型+迈腾的底子 ， 装载能力胜过途观L ， 不到25万的市场报价就是没多少人买 。 被国人忽略的德系车 ， 迈腾的底子 ， 装载能力胜过途观L ， 24.38万起
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大众 ， 它是国内众多合资品牌的领头羊 ， 凭借着第一批进入国内汽车的先天优势 ， 再加上它30多年来积累下来的良好口碑 ， 无论是销量还是影响力丝毫不亚于任何一款汽车品牌 。 可在大众汽车家族也有销量很低的车型 ， 像是途锐、辉腾、辉昂 ， 当然了还有今天要说的蔚揽 。 它整车都采用纯进口的方式引入国内 ， 三大件与迈腾一致 ， 看似笨重的旅行车造型 ， 却有着7.6s破百的加速成绩 。 又一被低估的德系 ， 整车纯进口 ， 2.0T发动机7.6秒破百 ， 24.38万起
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颜值方面 ， 蔚揽就是迈腾B8的旅行车版本 ， 经典的车头十分讨人喜欢 。 四根银色质感的装饰条与两侧尖锐的前大灯巧妙地连接在了一起 ， 灯腔内融入了全LED光源；贯穿式的前包围加入了镀铬元素 ， 凸显出了德系车一贯的成熟稳重的气质 。 旅行车的车身在它的身上 ， 就像是途观L被拉长了 ， 但底盘更低 ， 舒适性也会更好；19寸运动轮圈、双边双出的扁平镀铬排气以及银色的后护板 ， 提升了整车的运动气息 。 多边形的尾灯融入了LED光带 ， 视觉效果十分惊艳
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尺寸方面 ， 大众蔚揽的车身长宽高分别为4767*1832*1491mm ， 轴距2791mm ， 属于中型车的范畴 ， 旅行车的车身为它带来了更宽敞的乘坐空间和储物空间 ， 对于185cm的体验者来说 ， 前后排腿部都有空余 ， 头部空间也有3指左右 。 空间行李厢容积650L-1780L（途观L行李厢容积495L-1780L） ， 比途观L实用性强
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内饰的设计与大众迈腾如出一辙 ， 与全新迈腾、大众CC、Arteon有着极高的相似度；更加注重对商务气息的渲染 。 T字形的中控台加入了贯穿式的空调出风口、石英表以及12.3英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的多媒体显示屏 ， 商务感与科技感并存 。 经典的多功能方向盘全系标都加入真皮材质 ， 大面积真皮皮革的覆盖 ， 摸上去手感柔软 ， 质感细腻；银色镀铬饰条和钢琴烤漆面板的加入 ， 也为该车带来了不错的档次感和高级感 。 配置上 ， 无钥匙进入、一键启动、全系列安全气囊、胎压监测、刹车辅助、自动泊车入位、腰部支撑、随动转向大灯、远近光感应系统、智能远光灯、自动空调、自适应巡航等等
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动力方面 ， 蔚揽搭载了一台2.0T涡轮增压发动机 ， 最大输出功率220匹马力 ， 峰值扭矩350牛米 。 传动匹配了代号DQ250的6速湿式双离合变速箱和大众最常用的7挡DCT双离合变速箱 。 与同排量途观L的动力不分伯仲 。 悬架采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的组合 。 部分车型还配备了四驱系统 。 性能上 ， 百公里加速时间仅6.8秒；油耗上 ， 百公里油耗在5.5--7.5升之间 ， 十分出色


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