江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > >

巨亏覆盖100多个城市，去年却巨亏近8亿元！丰巢坚持收费背后，资本暗战早已打响( 二 )



国内智能快递柜市场份额：目前丰巢市占率约44% ， 覆盖100多个城市；中邮速递易市占率约25% ， 覆盖300个城市；京东自提柜覆盖26个城市 。 快递柜已成为各大电商、物流公司的火力争夺焦点 。
央广财经评论员 王冠：资本争相进入快递柜的行业 ， 可以以快递柜作为入口 ， 发展社区的O2O ， 也就是线上和线下模式的融合 ， 这应该是业内公认的阳谋 。 在未来 ， 它会逐渐催生和发展出一个包括吃住行、娱乐等完整生态链的第三方平台 ， 也会有进一步的增值业务 ， 应该说这是一块巨大的利益蛋糕 。
在这拨对丰巢说不的浪潮中 ， 作为丰巢目前最大的对手 ， 背靠四通一达和阿里巴巴的菜鸟驿站马上宣布继续免费保存 。
上海交大上海高级金融学院教授 陈欣：站在阿里系的角度 ， 它肯定不希望丰巢的模式能够得到快速推广 。
面对网上几乎一边倒的舆论声讨 ， 以及多个小区拒绝使用丰巢快递柜的现象 ， 丰巢方面并没有让步的意思 。
丰巢科技首席营销官 李文青：超时收费肯定要去做 ， 否则就没有办法给用户提供服务了 。
就在宣布收费新政的五天后 ， 丰巢控股股东顺丰宣布并购中邮速递易 ， 重组之后 ， 丰巢的市场占有率将提升至69% ， 成为中国快递柜行业市场的绝对老大 。 其竞争对手菜鸟网络在阿里的支持下 ， 也在疯狂扩张 。
但高市场占有率不意味着盈利 ， 公开数据显示 ， 丰巢2020年一季度亏损2.45亿元 ， 2019年亏损7.81亿元 。 而中邮智递2019年亏损5.17亿元 ， 两大行业巨头2019年合计亏损近13亿元 。
上海交大上海高级金融学院教授 陈欣：市场份额上升 ， 带来竞争的减少 。 但公司确实亏得挺厉害 。 丰巢快递柜因为前一段时间巨亏 ， 所以它的净资产已经支撑不了太长时间 。
快递柜行业是典型的重资产行业 ， 在其成本结构中 ， 购买柜组与小区入场费是前两大支出 ， 边际成本的递减效应并不明显 。 钱烧完了 ， 盈利却跟不上 ， 这成为了众多快递柜行业的共同难题 。
巨亏覆盖100多个城市，去年却巨亏近8亿元！丰巢坚持收费背后，资本暗战早已打响
文章图片

摆脱烧钱困境 ， 走好最后100米
从之前的免费存放 ， 到现在的超时收费 ， 丰巢的新措施能让公司扭亏为盈吗？给当今快递柜行业的生态模式带来什么样的启示呢？
智能快递柜市场 ， 似乎遭遇了一种恶性循环 。 从免费寄存到超时收费 ， 快递柜始终在探索盈利模式 ， 却至今没有答案 。
国际上 ， 一些国家已经有完善的快递柜设施配套 ， 基本上都向用户提供免费服务 ， 并实现了盈利 。
在日本 ， 不少快递柜都划入物业的管理范畴 。 如遇快递超时未取物 ， 也会取出代为保管 ， 或送到居民家中 ， 这笔费用就包含在物业费中 。
在美国 ， 快递柜投入成本与节省的快递员成本能够相互抵消 。 德国的快递柜因为铺设量足够大 ， 快递邮寄站甚至能保留快递长达9天 。
而此次丰巢会员制度的上线 ， 也许是持续亏损下的无奈尝试 。
中国物流学会特约研究员 杨达卿：在当前阶段 ， 一定考虑生态协同的最优化 ， 而不是考虑商业利益的最大化 。 如果说生产领域得到最好的优化 ， 我相信就像自来水管一样的 ， 上游的水源更充裕 ， 下游企业自然就不愁赚钱 。
2019年10月1日实施的《智能快件箱寄递服务管理办法》中规定 ， 设立在小区内的智能快件箱服务 ， 应当纳入小区物业的服务范围 ， 合理保管期限内不应单独收取费用 ， 并妥善做好保管期外的服务衔接 。 对于超时使用的 ， 应参照公共服务价格管理方式进行收费 。
央广财经评论员 王冠：一方面 ， 从便民、提高效率的角度 ， 要给他们支持；另一方面 ， 快递柜企业也不能有懒汉思想 。 因为一旦占据了公共资源 ， 之后就坐地收费 ， 这显然从法理上 ， 和基本市场的规律、原则上是行不通的 。 现在要倒逼他们高质量发展 ， 进一步探求新的、可持续的商业模式 。


推荐阅读


上一篇：汽车消费【远见】汽车消费 穿越“非常态”时期

下一篇：纳税政策递延纳税政策促投资 国际税收服务提信心