@首都机场安保公司大兴机场分公司围界科：筑牢飞行安全防线( 二 )
作为从事安全检查工作的专业队伍 ， 围界科仅在2019年的7月15日至9月15日大兴机场组织开展的八次综合演练过程中 ， 检查过检人员就达到了12300余人、检查保障车辆1650余辆 ， 有效的确保了大兴机场开航前历次综合演练的顺利开展 。
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（图：围界科参与第一阶段试飞保障人员合影）
在经历了八次综合演练的磨练之后 ， 围界科又迎来了最具挑战和最关键的保障任务——确保大兴机场顺利开航投运 。在机场正式开航前 ， 围界科全体管理人员在公司和部门领导的带领下多次进行演练 ， 反复开展各类风险隐患识别 ， 确保万无一失 。
【@首都机场安保公司大兴机场分公司围界科：筑牢飞行安全防线】付出总有回报 ， 在2019年9月25日大兴机场投运仪式当天 ， 围界科全体员工以高度负责的精神圆满完成了开航、投运两项极具历史意义的政治保障任务 ， 实现了“零事件、零失误、零投诉”的工作目标 ， 得到民航局、首都机场集团公司以及各驻场单位的高度评价 。
扎根围界为大兴机场安全运行护航
随着大兴机场的正式运行 ， 多家航空公司飞机陆续转场至大兴机场运营 。与此同时 ， 经过围界通道进入飞行区控制区进行保障作业的人员、车辆、设备也在随之不断增加 ， 围界科的员工队伍也从最初的62人增加到了现在的208人 。
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（图：围界科班长为新员工讲解X光机图像识别技巧）
“我们现在的安检通道每天大概需要检查6000余名机场工作人员和航空公司机组人员 ， 检查车辆200余辆 ， 这还是现在疫情防控期间的通行数量 ， 随着复工复产和疫情防控工作的推进 ， 航空公司的运力会逐步恢复 ， 需要从我们围界通道进入飞行区从事保障工作的人员、车辆还会逐步增加 ， 我们也同样面临着疫情过后 ， 航班增加带来的大客流考验” 。安保公司大兴机场分公司飞行区安检部围界科科长吕文甲介绍说 。
在采访过程中笔者还了解到 ， 此次新冠肺炎疫情虽然导致了很多航空公司大幅削减了航班运力 ， 但是作为大兴机场飞行区的安保单位 ， 围界科并没有放松一丝警惕 ， 他们在做好机场日常安全运行保障的同时 ， 每天都会定时对安检通道进行消毒和通风 。还有很多离家并不是很远的员工为了减少病毒传播的风险 ， 已经连续四个月没有回过家了 ， 每天下班后就到宿舍进行自我隔离 ， 他们都在用自己的微薄之力为疫情防控做着贡献 。
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（图：疫情期间 ， 安检员佩戴防护用具工作）
伟大出自平凡 ， 英雄来自人民 。眼前这些曾经在大兴机场建设和投运过程中守护飞行安全的围界安检员 ， 依旧坚守在自己平凡而普通的工作岗位上 ， 他们用实际行动践行着当代“国门安检”人的工匠精神 ， 用自己的青春和汗水为大兴机场的高水平运营保驾护航 。
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