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「新车」连续四个月销量仍然不破“千”！它为何会掉队呢？


「新车」连续四个月销量仍然不破“千”！它为何会掉队呢？
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「新车」连续四个月销量仍然不破“千”！它为何会掉队呢？
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随着国内汽车市场越来越丰富 ， 各大合资车品牌售价也开始下探 ， 自主品牌生存空间也不断受到打击 ， 冲击高端市场也成为了自主品牌打破僵局的最好路线 ， 但是对于突破价格来说自主车还是很难 ， 长城汽车的WEY ， 吉利汽车的领克 ， 还有就是星途 ， 它来自于奇瑞汽车 ， 但相比以上自主高端品牌来说 ， 星途似乎已经开始掉队 。
2020年开始以来 ， 星途销量一直上不来 ， 连续四个月销量仍然不能破千（四个月平均销量） ， 如此惨淡的销量的确显得不主流 ， 先锋还知道的就是 ， 星途这个品牌创建之后 ， 市场表现一直一般 ， 2019年全年销量仅1.59万辆 ， 今年的一到四月份 ， 星途累计销量只有3940辆 ， 并且四月份还是车市复苏的一个好阶段 ， 星途TX的销量才仅仅951辆！
或许很多网友都会说 ， 星途上市时间对比其它品牌较晚 ， 因此才没有很好发挥 ， 的确 ， 星途首款车型星途TX的上市时间晚了WEY以及领克将近两年时间 ， 但上市完也不能作为市场表现不好的借口 ， 毕竟市面“后起之秀”真的很多！
产品力方面
先锋看来 ， 星途很难从奇瑞的品牌中走出 ， 也没有办法能够很好的提升自己 ， 星途目前有两款产品 ， 星途TX和星途LX ， 硬件配置发动机、变速箱、底盘都是和奇瑞旗下瑞虎8以及捷途X90一样 ， 这一点就足以说明星途并没有让消费者眼前一亮 ， 最多的就是外观以及各种配置升级 ， 简单来说就是没有将豪华的一面真正展现出来 ， 就好比领克来说 ， 吉利汽车可是有沃尔沃的说明书 ， 能够营造出更好的豪华氛围 ， 相反星途给人感觉还是一款奇瑞车 。
星途定价也有一定失败 ， 虽然捷途定位是高端 ， 但售价是要比WEY和领克低很多 ， 差不多在3到4万这个样子 ， 在售价上看星途就低了竞争对手一头 ， 换句话说 ， 星途售价低存在一种不自信 ， 没有彻底走向高端的决心！
根据多方面了解 ， 星途面对如此惨淡的销量也做出了很多调整 ， 首先就是不断提升品质品控 ， 加大宣传以及更换重要人事 ， 据说星途创建以来营销中心就已经更换了三任总经理 ， 或许也因为星途内部的种种不稳定 ， 让它面对复杂的汽车市场很难及时做出一系列调整 。
先锋点评：
【「新车」连续四个月销量仍然不破“千”！它为何会掉队呢？】未来星途能否成为“后起之秀”这个还不好说 ， 毕竟现在才成立没几年时间 ， 先锋要相信奇瑞汽车一定有这个实力 ， 面对合资品牌不断夹击奇瑞汽车也能有很好销量 ， 只是冲击高端市场暂时失利 ， 那么对于星途各位都是如何看的呢？


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