汽车■税务部门助力搭建汽配企业联盟

新冠肺炎疫情在全球200多个国家和地区持续蔓延 , 作为制造业的重要代表之一 , 汽车产业的感受尤为深切 。 为减轻疫情对车市的影响 , 国家出台了一系列利好措施“力挺”汽车消费市场 。
在江苏启东高新区 , 税务部门通过行业内部牵线 , 搭建汽配联盟 , 整合行业资源 , 实现汽配产品对接 , 为汽车行业发展提供新思路 。
疫情期间 , 启东惠达减震科技有限公司法人唐惠祥向税务部门反映:“由于日本、美国、欧洲疫情日趋严重 , 企业面临着市场修复、市场需求量下降、打通生产链供需不畅种种问题 , 不堪重负 。 ”税务部门了解情况后 , 积极开展走访调研 , 通过税收大数据搜索匹配了高新区8家具有代表性的汽车配件企业 , 邀请他们共同组建“汽配企业联盟” , 携手面对汽车行业的整体疲态 。
针对企业的困境 , 税务部门为“汽配企业联盟”发展提供思路 , 通过资源共享 , 搭建汽配产业链 。 启东惠达减震科技有限公司主要生产橡胶胶垫等汽车减震装备 , 产品主要提供给日系汽车;祝桥金属生产汽车钢结构 , 是一汽大众的一级供应商;捌友是德系汽车车把手生产企业 , 其品牌在市场上有一定的知名度 。 高新区内汽配企业生产产品各不相同 , “汽配企业联盟”的搭建 , 有助于增强产品之间的配适度 , 形成短距离汽配行业产业链 , 通过客户资源共享、产业集聚化 , 降低运输包装成本 , 拓展产品销售范围 。
今年4月 , 湖北省疫情得到控制 , 祝桥金属恢复前往湖北地区的物流运输 , 为湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司生产运送汽车用精冲钢带 , 成交金额达419万元 。 “汽配企业联盟”的形成 , 将高新区汽车配件企业汇聚在一起 , 通过祝桥金属牵头 , 共同助力湖北汽车企业的复工复产 。
目前随着传统汽车行业下滑 , “汽配企业联盟”正在加快产品转型来适应市场需求 , 将通过资金投资、技术共享、研发人员交流等 , 共同开发新项目 , 研制新能源汽车配件 , 为汽车市场的复苏注入积极的力量 。
新华报业全媒体采访人员 王建朋
(责任编辑:王治强 HF013)


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