江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

MPV深度试驾：带字母大众的魅力 Viloran威然不止于商场( 四 )


MPV深度试驾：带字母大众的魅力 Viloran威然不止于商场
本文插图

在上海晚高峰进行了往返市区的测试后 ， 我们得到了11.9L/100km的平均油耗成绩 ， 相比工信部油耗略高一些 ， 但相信在路况相对通畅的状况下 ， 这个数字应当会比本次测试更低一些 。
MPV深度试驾：带字母大众的魅力 Viloran威然不止于商场
本文插图

驾驶和乘坐质感上 ， 威然属于比较精明的一类 。 一如既往大众产品般的轻盈 ， 让这台大车开起来并不费劲 。 得益于前麦弗逊+后多连杆的悬架结构 ， 威然在滤震方面相较同级不少MPV都有着一定优势 。 当然 ， 这种偏软的配置思路以及车辆底盘升高后的高重心 ， 也导致车辆在连续弯道中会有着一定的横向晃动 。 考虑到驾驶商务MPV很少会有激烈驾驶的状况 ， 所以只要控制好车速 ， 车身晃动也算不上十分明显的缺憾 。
MPV深度试驾：带字母大众的魅力 Viloran威然不止于商场
本文插图

噪声方面 ， 得益于车辆0.29cd的低风阻 ， 和对发动机噪声的良好隔绝 ， 均得到了良好的隔绝 。 比较尴尬的一点在于 ， 威然20寸轮毂带来的较大胎噪 ， 在车内没能得到很好的解决 ， 笔者在车内只能通过丹拿音响浓厚的声场来覆盖 。 若是在商务接待场合 ， 大众或许还要想想更多办法来弥补这一缺陷 。
MPV深度试驾：带字母大众的魅力 Viloran威然不止于商场
本文插图

庞大的身姿和独特的外观 ， 势必将成为威然在高端MPV市场竞争中的核心卖点 。 毕竟国人喜爱大号产品的思路至今也有所传承 。 但如果将威然仅仅像大众所宣传的一样 ， 当做一款纯商务MPV来看待 ， 或许又有些太过刻薄了 。 正如我在文章开头时所说 ， 大众深知商务MPV市场的标杆所在 ， 如果要狠下心来硬碰硬 ， 以大众的实力基础 ， 必然会直接推出Alphard级别的产品来以大打小 。
MPV深度试驾：带字母大众的魅力 Viloran威然不止于商场
本文插图

但从市场端来看 ， 与其在需求量平稳饱和的小众商务MPV市场中互相竞争 ， 精于拓展市场的大众又怎么会放弃尚有一线生机的家用MPV市场呢 。 从配置方面来看 ， 威然不仅针对前排中控和驾驶位做出了不同于商务MPV的大幅改进 ， 同时还加入了ACC自适应巡航、车道保持辅助等众多驾驶辅助功能 。 如此看来 ， 如果大众想要凭借威然 ， 去发掘对于空间、配置、安全、舒适性需求兼顾的家用消费群体 ， 或许并非不可以 ， 而唯一可能成为其进驻家用市场的阻碍 ， 只可能是月底威然正式上市后的价格 。
无论商务MPV市场还是家用MPV市场 ， 威然都已经展现出其“多面手”的实力 ， 文中提到的一部分缺点 ， 也许大众在短时间内无法做出针对性的改变 。 那么想要和竞品们“公平竞争” ， 威然究竟能在性价比上展现出几分诚意 ， 或许将成为“战斗”打响前最重要的一环 。


推荐阅读


上一篇：销量小鹏汽车自建工厂资质获批，P7将在肇庆投产

下一篇：趣头条运动时尚设计 新宝马X6 M实车！