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「丰田凯美瑞」入华14年依旧畅销，出自丰田“零缺陷工厂”，配10气囊安全性一流


「丰田凯美瑞」入华14年依旧畅销，出自丰田“零缺陷工厂”，配10气囊安全性一流
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「丰田凯美瑞」入华14年依旧畅销，出自丰田“零缺陷工厂”，配10气囊安全性一流
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「丰田凯美瑞」入华14年依旧畅销，出自丰田“零缺陷工厂”，配10气囊安全性一流
丰田汽车在进军国内市场后 ， 与国内的中国一汽和广汽合资 ， 这两者在国内的口碑一直都不错 ， 销量也很可观 ， 一汽丰田4月新车销量突破7.2万辆 ， 其中一汽丰田旗下TNGA架构车型销量达56391辆 ， 卡罗拉作为销量支柱车型 ， 今年4月共售出31285辆 。 而另外一个广汽丰田4月销量是63607辆 ， 具体说到销量最好的两款车型 ， 凯美瑞4月销量达到15459辆 ， 汉兰达4月销量为7333辆 ， 而凯美瑞的销量远超被誉为丰田最得意SUV的汉兰达 ， 稳居广汽销冠 。
凯美瑞已入华14年 ， 期间更新换代多次 ， 但如今市面上的凯美瑞已经是第八代了 。 目前在售的凯美瑞分为两种动力模式 ， 分别是燃油车和混动车 ， 售价为17.98-27.98万元 。 作为丰田旗下的中型车 ， 凯美瑞入华14年依旧畅销是有原因的 ， 毕竟出自 \"零缺陷工厂\"——广汽丰田 ， 就车子的产品力来说基本没有小毛病 ， 所以便积累了很好的口碑 ， 在市场最不景气的2020年 ， 其月销量能达到一万辆 ， 可以看出凯美瑞的实力 。
外形上 ， 凯美瑞相比亚洲龙 ， 更加年轻运动 ， 还有点激进感 。 前脸设计让人感觉有点不安分 ， 机盖上的多线条设计 ， 在凸显线条感的同时具备力量感 。 机盖下方的设计像是丰田车标放大夸张后的样子 ， 很是嚣张也很传神 ， 并且凯美瑞还有两张\"脸\" ， 普通版亚洲龙的格栅有一定相似 ， 锋尚版的熏黑X型中网彰显运动个性 。 大灯比较大且较有攻击性 ， 内部结构精致简洁 。
尺寸上 ， 凯美瑞的长宽高分别为4885mm/1840mm/1455mm ， 其中风尚版的车长为4900mm ， 从数据上能感觉凯美瑞的侧面是比较修长的 ， 实际内部空间上 ， 凯美瑞2825mm的轴距完全能应付5座布局 ， 前后排空间都挺大 。 至于凯美瑞的尾部 ， 设计棱角分明 ， 夸张的后包围与四出排气透露出年轻 ， 尾灯的设计还有一丝雷克萨斯的影子 ， 三爪式设计辨识度高 。
进入内饰 ， 看上去十分有个性 ， 中控不对称的设计 ， 在具备层次感的同时十分精妙地与档把档把区域融为一体 ， 且设计上更倾向于驾驶员 。 且中控大面积采用软性材质包裹 ， 搭配木纹饰板 ， 使得中控齐聚运动、豪华感于一身 ， 所以凯美瑞的内饰还入围沃德十佳 。 另外 ， 凯美瑞标配10个气囊 ， 安全性一流 ， 在国内外多项安全碰撞测试中 ， 凯美瑞成绩翘楚 ， 成为最安全的中型轿车之一 ， 对比起帕萨特 ， 凯美瑞的安全形象 ， 确实领先同级了 。
【「丰田凯美瑞」入华14年依旧畅销，出自丰田“零缺陷工厂”，配10气囊安全性一流】动力上 ， 凯美瑞燃油车型搭载的是2.0L/2.5L发动机 ， 配CVT/8AT变速箱 ， 最大功率分别为178/209马力 ， 最大扭矩250牛米 ， 2.0L车型油耗5.5L/100km ， 2.5L车型油耗也才5.7L/km ， 而混动车型搭载2.5L发动机+电机 ， 油耗低至4.1L/100km ， 是同级车中最省油的B级车 ， 而这得益于丰田高超的混动技术 ， 才得以保持如此低的油耗 。总而言之 ， 凯美瑞的产品力较强 ， 安全性一流 ， 且外观富有个性年轻化 ， 整体表现比较均衡 ， 在凯美瑞身上几乎找不到短板 ， 产品力面面俱到 ， 新车买来多年后还能有较高保值率 ， 所以不畅销都难 。


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