鞍山九十年前的东北( 四 )


大马路一带的商埠范围主要由大马路、二马路(现长春大街)、三马路......直至七马路(今上海路)、大经路、永长路、长通路等16条马路和燕春茶园东胡同、郝家胡同、康宁胡同等34条街巷组成 。
1906年至1912年 , 长春旧城的南、北大街已聚集了一些银行、钱铺以及银炉店铺 , 其中百货商店13家 , 粮栈大车店5家 , 药店3家 。 而商埠大马路的商店则已达几十家 。
大马路汇集了当时长春的各大商号、店铺 , 如早期经营小杂货起家的玉茗魁、益发钱庄、协和商场、南世一堂、达仁堂、大陆书局以及后来的泰发合商场(旧址为长百一商店)、振兴合商场(原东北商场)等等 。 不到几年时间 , 就把北门外以往的荒凉之地变成了长春当时最热闹的地方 。
将商埠大马路的商业综合起来看 , 头道街铁业较盛 , 堪称铁器街市;二道街日用百货较多 , 堪称百货街市;东三道街为瓜果市场 , 西三道街为银炉、钱庄市场 。 商埠大马路自平康里楼馆区域、老市场、新市场建成后 , 生意日渐兴隆 , 其中 , 有鞋帽、服装、各种饮食及糕点等 , 还有说书、卖唱、杂技、拉洋片的 , 还有酒馆、茶馆、戏院、浴池、理发等等 。
在大马路两侧的知名商号有源泰、同兴茂、中原洋行、集升斋、亨达利、义和谦以及粮油作坊出身的鼎丰真等等 。 在商埠地成立之后 , 各家商号纷纷登场、洋洋洒洒数十年 。 在清末、民国之后等不同年代里 , 这些大小商号在商海沉浮、几番蹉跎 。
到1913年左右 , 当时的满铁附属地还只是一些孤零零的公共建筑 , 大马路就已经是一片很繁华的商业区了 。
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1930年 , 大马路开始改建成为柏油马路 , 并延伸到旧城 , 将旧城的南大街、北大街连起来 , 总长度2584米 , 商埠大马路北越七马路(现在的上海路)直通长春火车站 。
如今 , 回望百年 , 虽然光阴流转一去不回 , 时过境迁早已物是人非 , 但是长春人对大马路还是有着特殊感情的 , 曾经的大马路 , 依然是长春人的集体记忆 。
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鞍山
鞍山地区在战国时 , 属燕国辽东郡 。 西汉时 , 属幽州辽东郡 。 东汉时 , 属辽东郡和辽东属国 。 三国两晋时期 , 鞍山地区隶属于幽州辽东郡襄平县、新昌县、辽阳县、安市县、昌黎郡昌黎县 。 南北朝时期 , 这里为高句丽所割据 。
后经隋入唐 , 东北地区实行道、府、州制 。 分属河北道安东都府辽城州都督府、安市州和河北道燕州辽两县 , 巫闾守捉城(今辽宁北镇) 。
明代时隶属辽东都指挥使司 , 在东西鞍山两峰之间 , 建起了一座青石古城 , 这就是鞍山的起源:鞍山驿堡 。
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▲鞍山驿堡是个驿站又是个堡垒 , 兼有传递文书、经商还有住房的功能 。 采用砖石夹夯土 , 东西两面墙都是276米 , 南墙是280米 , 北墙是293米 。 门楼高13米 , 最矮的地方1米7 , 高的地方有2米 。
作为明代辽东长城的附设建筑 , 鞍山驿堡曾经隶属于定辽前卫 , 是明代重要的交通要塞 , 从明代开始这里就算鞍山市的中心地带了 。 满清后期 , 鞍山地区隶属于奉天行省东边道 。
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▲1903年7月14日 , 中东铁路通车营业 , 当时沙俄在旧堡设置“鞍山火车站” 。
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▲立山火车站 , 原址位于今鞍山市立山区 , 为客货运站 , 建于1899年 , 在日俄战争中烧毁 , 1907年先建成临时性火车站 , 后再建正式的火车站 。


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