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11天内的“三把火”和电动车三项强标有着怎样的因果逻辑？

总第期
张宇
近期我国多地开始出现高温天气 ， 仿佛又到了汽车自燃的高发期 。 而就在十天之内 ， 我国竟接连出现了汽车“起火自燃”事件 ， 巧合的是自燃车辆全部都是新能源汽车 。 一时间有关新能源汽车的安全问题 ， 再次引发了热议 。
天内的“三把火”
全部来自新能源汽车
昨日 ， 广州杨桃公园南门东侧停车场内一辆广汽Aion S突发自燃 。 从网络上曝出的来看 ， 这辆车处于正常停放且在未充电的情况下发生自燃 。
11天内的“三把火”和电动车三项强标有着怎样的因果逻辑？
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由于现场火势较猛 ， 不仅该车受损严重 ， 还使得停放于旁边的一辆奥迪A6L受到牵连 。 不过所幸此次自燃事件并无人员伤亡发生 。
就在广汽Aion S自燃的11天前 ， 我国还有两地在同日各发生了一起新能源车自燃事件 。
5月8日 ， 11点30分左右 ， 湖南长沙街头一台理想ONE汽车在路中停车并自燃 ， 起火位置为前部引擎舱 ， 消防人员随即对该车进行了灭火处理 ， 所幸无人 。
11天内的“三把火”和电动车三项强标有着怎样的因果逻辑？
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同样在5月8日当天 ， 下午14时24分左右 ， 在广东东莞塘厦某充电站内 ， 一辆郑州日产帅客纯电动（帅客EV）在充电时突然自燃 。
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东莞消防接警后迅速赶赴现场扑灭大火 ， 所幸灭火及时火灾未造员伤亡 ， 但自燃车辆及周边的几辆车都被烧成骨架 。 据媒体报道 ， 该事故导致三辆新能源车辆严重损毁至报废状态 ， 另有两辆车部分受损 。
11天内 ， 三起新能源车自燃 ， 且各自状况均不相同 。 有正常行驶过程中的 ， 有正在充电的 ， 还有停放且未充电的 。 可谓是涵盖了新能源汽车的三种用车场景 。
事发时三地均不是高温天气
三涉事品牌不同的回应方式
抛开三辆车都是新能源汽车的身份不谈 ， 人们往往遇到车辆自燃事件都会第一时间联想到 ， 是否是因为高温天气所导致 。 于是 ， 马拉车市查询了这三起新能源汽车自燃时 ， 事发地当时的天气状况 。
5月8日 ， 理想One自燃事发地 ， 长沙 。
气温19-30度 ， 天气为多云转小雨 。
5月8日 ， 帅客EV自燃事发地 ， 东莞 。
气温26-33度 ， 天气为多云 。
5月18日 ， 广汽AionS自燃事发地 ， 广州 。
气温22-26度 ， 天气为阵雨 。
由此可见 ， 三起新能源汽车自燃 ， 事发地当时并没有处于高温天气 。 显然并非高温所导致车辆的自燃 。
由于一旦涉及到车辆自燃 ， 相关的后续调查都需要一定的时间 ， 并非马上就能出结果 。 咱们先来看看事发后 ， 三家品牌针对各自车辆自燃这件事情的回应 。
理想汽车反应迅速 ， 但回应事故描述“用词”却引发争议
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就在理想ONE发生自燃事件的当天 ， 理想汽车针对此事作出了回应 。 对于其将现场情况描述为“冒烟”引发了广泛的吐槽 。 因为根据现场照片能够看到明显的“起火”而并非其“避重就轻”式的回应为“冒烟”
随后该事件的车主也发文进行了回应 。 车主称：“这两天消防相关专业机构的专家对车辆进行了分析 ， 消防判断起火原因不是增程器和油路的问题 ， 也不是大家说的电池和电机问题 ， 具体原因还在分析 。 ”


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