每日经济新闻自主市占率跌至33.6％ 多车企加速品牌向上( 二 )
西部证券在研报分析中认为：“2020年下半年长城将发布全新平台车型 ， 垂直换代将为长城产品体系带来全新活力、盈利能力和产品竞争力将明显提升 。 ”
自主第二阵营中 ， 上汽乘用车和比亚迪较有亮点 ， 他们也在通过品牌焕新和定位更高端的车型来切割市场 。
上汽乘用车4月销量约为4.1万辆 。 其中 ， 荣威品牌同比增长3.3% ， 环比增长28.4% 。 值得一提的是 ， 荣威品牌于近日发布了全新双标 ， 名爵品牌也宣布“Mission 100”全新品牌战略 ， 这将助力上汽乘用车进一步抢夺市场份额 。
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图片来源：官方供图
4月 ， 比亚迪销量约为3.1万辆 ， 其中 ， 燃油车同比增长36% ， 环比增长2.6%；新能源车销量为1.2万辆 ， 环比增长4.2% 。
此前 ， 受新能源汽车补贴政策退坡影响 ， 比亚迪新能源汽车销量近几个月持续下滑 。 日前 ， 2020新能源汽车补贴政策已经落地 ， 新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年 ， 这或将刺激比亚迪销量提升 。 此外 ， 搭载“刀片电池”的比亚迪汉将于今年6月投产上市 ， 或将助力比亚迪终端市场加速回温 。
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