【暴走老爷车|也不要独立悬架的3大理由，车主：说得很实在，宁选非独立悬架】
宁选非独立悬架 ， 也不要独立悬架的3大理由 ， 车主点头：说得很实在
现在汽车市场发展得可以说是蒸蒸日上 ， 近年来各大汽车品牌也是层出不穷 ， 各个企业都在马不停蹄地设计研发新的汽车类型 ， 无论是在专业的4S店 ， 还是二手汽车市场都是一片繁华景象 ， 同时随着人民经济水平的逐步提高 ， 买车的人数也是愈发的多了；在这样的前提下 ， 消费者在购车时有了更加宽泛的选择范围 ， 同时也让一些人更纠结了 ， 不知到底该选什么车 ， 选什么配置 。 在汽车上的众多配置中 ， 其中悬架就是一个比较重要的配置 ， 不过现在很多消费者宁选非独立悬架 ， 也不要独立悬架 ， 这是为啥呢？说出三点原因之后 ， 车主点头：说得很实在 。
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首先我们先来了解一下悬架的概念 ， 悬架顾名思义也就是悬挂的车架 ， 是承载车身和车轮之间传动力连接装置的总称 ， 简单来说就是一个防震结构 ， 主要作用是缓冲道路带来的冲击力 ， 让汽车可以更平稳地运行；现在市面上经常见到的有两种悬架 ， 一种是独悬 ， 一种是非悬 ， 两者之间也存在很多不同点 ， 但是现在很多人都更乐意购买非独立 ， 其实原因主要就是这3点 。
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1.非悬更省钱
从表面上来看 ， 两者主要区别就在于是否“独立” ， 其主要表现为非独立悬架是将左右两个车轮直接连在一起 ， 所以结构也非常简单；而独悬的左右车轮是通过弹簧连接在一起的 ， 结构较为复杂 ， 所以成本也更高 。 现在市面上很多一些中低端汽车会使用非悬 ， 例如卡罗拉、轩逸等等 ， 基本可以满足家用；而市面上不少国产车则使用独悬 ， 例如奔腾力帆等等 。
其实独悬事实上并没有想象的那么高级 ， 除了平衡力和控制力比较好以外 ， 近年来它也是频繁出现异响和抖动的现象 ， 让人觉得有些不尽如意 ， 既然如此还不如买成本更低的非悬 ， 再说了家用车也用不着那么贵的悬挂 。
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2.维修成本低
除了成本方面非悬更有优势之外 ， 后期的维修费用和独悬比起来也依旧占上风 ， 主要还是结构的原因 ， 结构越复杂维修起来越困难 ， 反之越简单 ， 同时也正因为其结构简单 ， 所以它不怎么出现故障 ， 给车主省下不少钱；而由于独悬每个结构都是单独的 ， 所以人工保养费用也更高 ， 修理的时候还比较费时费力 ， 一般技工还可能无法驾驭 ， 通常要去专业的4S店修理 。 关于这点 ， 不少车主点头表示赞同：说的很实在 ， 事实就是如此 。
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3.后备箱更省空间
除了上面两点之外 ， 独悬因为零件太多 ， 所以使用的空间也更大 ， 本身家用的汽车就比较注重车厢的大小 ， 万一因此占据了一部分空间 ， 反而是得不偿失 ， 直接会影响到汽车的后座大小 ， 到时候车主使用起来也是极不方便的 。
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【【暴走老爷车|也不要独立悬架的3大理由，车主：说得很实在，宁选非独立悬架】】以上就是选择非悬的主要三点原因了 ， 虽然独悬在稳定性和操控性更加出色 ， 但是对于大多数人来说 ， 还是价格更低的非悬更适合他们 。
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