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北京商报 记者 赵述评|京东国美拼多多达成新阵营 “围攻”阿里( 二 )


我国家电零售渠道继续向线上转移 ， 线上线下融合之势明显 ， 京东与国美也正是基于渠道间的融合在货品、物流、仓储、售后服务等方面达成了共识 。
本次合作中 ， 国美超16万社群和直播将作为重要的零售资产向京东开放 。 根据协议 ， 京东供应链商品将通过国美门店、社群、直播等渠道和方式满足全国用户的需求 。 这也就意味着京东借国美在线下的资源 ， 拓展自身在线下市场的边界 。 实际上 ， 京东的家电业务近年高调发力线下场景 ， 最近一年来连续投资五星电器、迪信通、联想来酷等企业 ， 并推出京东电器超级体验店、京东家电专卖店、京东数码专卖店等线下门店模式 。
同时 ， 发家于家电销售的国美 ， 如今依旧是家电垂直类销售平台 。 同时期的苏宁 ， 经过多年的转型 ， 外加收购万达百货、家乐福中国 ， 智慧零售布局不断完善 。 略显单一的国美自然需要迎头赶上 ， 在今年3月国美进驻京东时 ， 就明确表示未来京东的百货、快消类供应链还将引入到国美渠道 。
值得注意的是 ， 国美旗下安迅物流与京东自营物流将打一场配合站 。 与手机、服装、零食等小件商品不同 ， 大件商品天然具有体积大、重量大、易损、非标准化等特点 。 由此引发的仓储物流难度大、成本高以及安装售后不及时、服务差等一系列问题成为制约行业快速发展的阻碍 。 国美与京东互相借力的同时 ， 或可将双方仓储配送成本进一步下调 ， 上门安装售后服务的体系相互补位 。
安迅物流中大件家电的自营物流仓储、配送服务 ， 特别是大家电送装同步服务将向京东全面开放 。 现如今 ， 京东物流对控制成本、持续盈利的诉求异常强烈 ， 与具有基础的安迅物流配合也就是水到渠成 。 此外 ， 中大件需要具备专业的物流仓库、配送车辆和人员 ， 其组建难度远高于中小件；中大件物流运输的“最后一公里”急需优化 ， 如果国美门店可成为京东的“前置仓” ， 配送链路与配送时间均能得到缩短 。
在国美与拼多多的合作里 ， 双方同样在围绕货品、物流、仓储、售后做买卖 。 安迅物流、国美管家两大服务平台同时成为拼多多物流和家电后服务匹配资源 ， 这就意味着拼多多的中大件家电又了更为可靠的出口 。 黄峥在财报会议上也曾表态 ， 拼多多正在开发“新物流”技术平台 ， 将采用轻资产、开放的模式 ， 专注于通过技术为商家和用户提供解决方案 。 这样 ， 双方的合作同样水到渠成 。
围攻阿里家电下沉格局将改写
当下 ， 家电渠道商的商业争夺白热化 。

北京商报 记者 赵述评|京东国美拼多多达成新阵营 “围攻”阿里
本文插图

基于国美与京东在家电采购方面的资源 ， 双方联手势必会让家电零售格局“大变” ， 家电渠道集中在巨头手中 。 中国电子信息产业发展研究院发布的《2019年中国家电市场报告》（以下简称“报告”）显示 ， 京东排在第一位占比达22.39% ， 苏宁与天猫紧随其后 ， 分别占18.09%、11.72% ， 国美仅为4.88%排在了第四位 。
如果以上述数字计算 ， 京东绑定国美 ， 整体占比可达27.27%；苏宁与天猫占具29.81%的市场份额 ， 两个阵营对家电渠道的掌控几近持平 。 不过 ， 由于低线市场对家电诉求具有可挖的潜力 ， 攻占这部分客群心智的拼多多以及瞄准乡镇家电市场的京东 ， 难保不会获取更多的增量 。 在广大的下沉市场 ， 家电 ， 尤其是大品牌、高质量、智能家电的消费需求远未饱和 ， 公开统计数据显示 ， 县镇市场家电、3C的年销售规模达9000亿元 ， 占全国的近40% 。
在五环外市场占据上风的拼多多 ， 相应客群对家电的需求颇受关注 。 报告显示 ， 2019上半年 ， 中国家电网购零售额中来自村镇级市场的贡献尚不到20% ， 但是增幅达到96% ， 远高于上半年中国家电网购市场19%的增长水平 。 拼多多持续做着下沉市场的文章 ， 不少家电品牌通过拼多多逐渐顶替白牌、杂牌家电；京东为实现“线下再造一个京东家电” ， 在四到六线乡镇市场大力发展家电专卖店 。


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