深蓝财经|比亚迪电动车又自燃!王传福曾豪言:将“自燃”从电动汽车字典抹去!


2020年3月29日 , 比亚迪在“刀片电池”的发布会上 , 董事长王传福发出豪言壮语:要将“自燃”从电动汽车的字典里抹去 。
2个月后 , 5月28日 , 广东深圳一辆白色比亚迪秦Pro纯电动汽车自燃 。
这2个月的时间里 , 比亚迪很忙 。 围绕新能源车电池针刺试验 , 比亚迪一直忙着和宁德时代隔空斗法 。
对电池的执着 , 以及在微博上的互怼 , 体现出的其实是电池供应商对话语权的迫切 。
为电池安全互怼2个月
接着比亚迪电动汽车自燃…
5月28日 , 广东深圳一辆白色比亚迪秦ProEV纯电动汽车起火 。
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北极星储能网消息称 , 比亚迪客服表示 , 起火原因尚待检测 。 但据目击者称 , 该电动汽车起火事件发生地在深圳致联西乡充电站 , 该车是在凌晨4点左右充完电 , 并移至旁边停车位之后 , 在早上6点左右开始自燃 。 由于从视频、图片资料来看 , 起火点位于车辆左侧底盘 , 且火势扩散很猛 , 动力电池发生起火燃烧的可能性较大 。
据深圳都市频道的《第一次现场》报道 , 西乡消防救援站副站长介绍 , 起火是在没有充电的情况下电池自燃引发的 。
而就在刀片电池发布会上 , 比亚迪副总裁曾说:我们的动力电池15年来零安全事故 。 王传福更是声称要将“自燃”从电动汽车的字典里抹去 。
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事实上 , 在此次自燃事件发生前 , 比亚迪和宁德时代围绕电池问题已经吵了2个月 。
先是王传福在刀片电池发布会上宣布 , 要将“自燃”从电动汽车的字典里抹去 , 并发布了针刺试验视频 。 视频中 , 三元锂电池在钢针刺入后剧烈燃烧 , 表面温度超过了500℃;刀片电池无明火、无烟 , 表面温度只有30-60℃ 。
接着宁德时代表示刀片电池的概念自己2016年就提出过 。
随后比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞在微博上挑衅:“不服?那也来扎一下吧!”并称针刺试验的难度堪比攀登珠峰 。
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5月21日 , 汽车博主@小鱼锂电 发布了一段宁德时代811电池的穿刺测试 , 途中电池爆燃 。
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22日 , 宁德时代发布了三元电池包针刺试验视频 , 钢针折断 。 但视频中做的是电池包针刺测试 , 而并非民间版的单体针刺测试 , 因此舆论并不认可 。
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23日 , 宁德时代二次回应 , 发布了某款5系和某款8系三元电芯的针刺试验视频 , 穿刺发生后 , 两款电池均没有起火 。 并称早在2017年就已掌握三元电芯通过针刺测试的技术 , 还抛出了新的疑问:“通过针刺测试=电池安全吗?”
24日@小鱼锂电 又发布了自己所做的宁德时代5系三元电池的针刺测试 , 结果在钢针刺穿后 , 电池依然瞬间起火爆炸 。
同一天 , 李云飞再次发微博 , 解释了有关针刺试验的原理并质疑宁德时代实验不成功 , 称三元电池不安全是行业共识和常识 。
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