「Java」为什么百度的市值会被严重低估？
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不久前 ， 百度通过全网直播的方式 ， 召开了2020百度移动生态大会 。 内容包含四大板块：万象大会主会、万象大会分论坛、文话万象、万象云集 ， 并发布了百度今年的5个计划 ， 分别是造星计划、百川计划、未来计划、星知计划、星辰计划 。 据百度官方称 ， 这些计划更多的是面向创作者（内容创作者+开发者） ， 建立更完善的百度互联网生态 。
鉴于百度是中文领域最大的流量入口之一 ， 目前全球用户已经超过10亿 ， 因此承载着百度未来移动互联网战略关键一环的百度万象大会 ， 备受关注 。 而关于百度市值一直远远落后于BAT阵营中的阿里、腾讯 ， 其价值是否被低估的问题 ， 也再度引发热议 。
尽管百度市值与阿里、腾讯的市值相差甚远 。 但是同时在布局AI智能科技、移动互联网生态的百度 ， 依然不乏看多者 。 更有财经专家认为 ， 百度市值被严重低估 ， 正是投资买进的最佳时机 。
据于见观察 ， 看多者对于百度的十足信心 ， 是来自多方面的 。
技术依然是百度核心竞争力
坊间一直流传这样的说法 ， 百度重技术 ， 腾讯重产品 ， 阿里重运营 。 尽管移动互联网来袭后 ， 互联网开始了一轮新的洗牌 ， 百度依然在依托核心技术打造移动生态、构筑行业壁垒 。 因此 ， 尽管其实力被资本市场低估 ， 但是其在科学技术方面 ， 依然是行业的霸主 。
可以看到 ， 时至今日 ， 百度依然掌握着搜索引擎的核心技术 ， 并且在AI智能科技领域砸下重金 。 百度的技术基因 ， 也一直是其发展的根本 。 从最初的以"超链分析"技术为突破口的搜索引擎技术 ， 改变了互联网最早的信息获取方式 ， 到人工智能技术在人们生活方方面面的应用 ， 百度实际上已经占据了先机 。
而且 ， 百度在人工智能上的布局 ， 具有一定的前瞻性 。 其在技术上的投入 ， 也可谓一掷千金 。 早在2013年 ， 百度就组建了AI团队 ， 并聚集了全球大量人工智能顶尖人才 ， 在人工智能应用落地方面的研究 ， 也是不遗余力 。
据2019年7月全球权威咨询IDC发布的《中国深度学习平台市场份额调研》结果 ， 在接受调研的企业和开发者中 ， 86.2%选择使用开源深度框架 ， 而百度飞桨是国内唯一功能完备的深度学习平台 ， 在该领域 ， 百度也与谷歌、FaceBook、百度三者齐名 ， 占据了市场超过一半的份额 ， IDC的调研结果也显示 ， 百度飞桨的知名度 ， 以及应用飞浆的企业开发者群体 ， 也呈现快速增长趋势 。 在"2019百度AI开发者大会"上 ， 百度也宣布飞桨将与华为麒麟达成深度合作 。
除此之外 ， 百度Apollo自动驾驶开放平台 ， 也逐渐成为了全球最强大的自动驾驶生态 ， 甚至有人将其比喻为 ， 无人驾驶领域的Android系统 。 全球知名创投研究机构CBInsights认为 ， 百度在无人驾驶领域 ， 甚至有望超越谷歌和特斯拉等科技巨头 。
百度通过技术驱动商业的初心未变
虽然百度在其搜索引擎技术走向成熟后 ， 竞价排名的商业化模式过于单一 ， 也曾让百度感到焦虑 。 但是 ， 从百度的战略布局到其战略落地 ， 始终能看到其作为一家技术型公司的使命感 。 这种保持初心、专注前行的企业在国内也不多见 。 而在国内企业普遍希望通过价格战、营销战等习惯性的打法 ， 克敌制胜的大环境下 ， 浮躁已成常态 ， 这种坚持也是难能可贵的 。
只是 ， 也许正是因为百度过于关注自身的技术发展 ， 却忽略了商业生态的布局 ， 所以在技术的应用层面与商业化方面 ， 无法让投资者在短期内看到其实际效应 。 包括百度收购爱奇艺 ， 百家号的内容推送也与其它主流的自媒体平台一样 ， 偏向大众化、娱乐化方向等 ， 无法将其科技方面的价值充分体现 。 因此 ， 一贯看重营收增长指标的短期投资者 ， 自然无法看到百度的长期价值 。
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