SpaceX载人龙飞船发射成功，马斯克的火星殖民梦还有多远？也是美国时隔9年

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图源：SpaceX官网
采访人员 |

姜菁玲
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这无疑是一次具有重大意义的飞行——其是世界历史上首次由私营航天企业进行的载人发射，也是美国时隔9年首次使用国产火箭从本土将宇航员送入太空。

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北京时间5月31日凌晨3:22分，搭载着两名宇航员的SpaceX载人龙飞船，从美国佛罗里达州肯尼迪航天中心39A发射台成功发射，并成功在海上回收一级火箭。

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发射现场图片图源：SpaceX
之后，宇航员Bob Behnken以及Doug Hurley将在空间站中呆4个月，执行100余项任务，载人龙飞船将停靠在空间站，等待宇航员返航。
这无疑是一次具有重大意义的飞行——其是世界历史上首次由私营航天企业进行的载人发射，也是美国时隔9年首次使用国产火箭从本土将宇航员送入太空。
在此之前，载人航天项目一般由政府机构负责，自2011年美国航天飞机退役以后，美国就没有了自己载人航天的飞行器，宇航员往返空间站只能完全依赖俄罗斯飞船，每个座位需要向俄罗斯缴纳8600万美元。
因此， NASA希望SpaceX等民营公司能够提供价格更为低廉的飞船服务，可以为国际空间站提供货运和人运。自2011年起， SpaceX入选NASA公布第二轮商业载人开发计划（CCDev）， SpaceX开始得到NASA在载人航天方面的多轮资金支持。在2012年NASA与SpaceX的一项协定中， SpaceX被要求至少进行一次无人飞行测试、一次载人飞行测试，并在系统经过认证后进行六次实际任务，以向NASA证明它拥有足够能力向国际空间站运送宇航员。
在2019年初， SpaceX已成功进行载人龙飞船的无人飞行测试。因此，此次发射成功，意味着SpaceX已经完成NASA的最后一项载人飞行测试，之后， SpaceX将成为NASA认证的商业载人航天机构，可以提供载人航天服务， NASA将为SpaceX提供至少两次、至多六次空间站载人飞行任务。
成立于2002年的Space X 成功从运货升级到了运人，而或许更令人激动的是，这也是Spacex实现自己火星殖民计划的新的进展。

Space X的终极幻想，前往火星

火星殖民计划是Space X的终极商业幻想，也是创始人马斯克对Space X的热情之源，马斯克曾在多次采访中提到，自己希望能够为地球建立后备文明，而火星是最好的选择之一。
“如果我的团队可以没有我的话，我愿意一直呆在火星，甚至在那死去。 ”马斯克曾在2013年的一次演讲中提到。

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图源：Business Insider
Space X从一开始就将火星殖民计划放在时刻要考量的要素之中。
Space X投资人之一Fusion Fund合伙人张璐在接受界面新闻访谈时提到，在一次投资人会议上，马斯克随口提到自己在开始之际为火箭的外壳选择材料时，考虑的标准是哪种材料在火星的大气条件之下最为稳定。这个细节令张璐印象颇深， “这就说明在十几年前，马斯克已经是直接为登陆火星在做筹划，而不是选择阶段性的尝试。 ”