共享充电宝两年肉搏战：等不到投资人，却等来了美团( 二 )
经历当时共享经济盛况的风险投资人赵孟向《棱镜》回忆 ， 他见到大把创业者 ， 手里仅握着商业计划书 ， 就试图融资——当中的幸运儿的确拿到了钱 。 而赵孟本人则在比较了部分已经运营中的充电宝公司的收益数据后 ， 最终选择了一家 ， 掷下千金 ， 投资入股 。
比赵孟更大手笔的还有聚美优品创始人陈欧 。 2017年5月 ， 聚美斥资3亿元人民币 ， 一次性从安克手中收购街电60%股份 。 街电估值一举达到7300万美元 。
当时 ， 话题人物王思聪明确表态看空共享充电宝 ， 不惜说出“能成我吃翔”的狠话 。 陈欧则在微博隔空回应 ， “做不成可以做公益” ， 借王思聪之势 ， 宣传街电 。
这一年 ， 各式充电宝项目琳琅满目 。 今日市场上的其他几家头部企业——怪兽、小电、来电 ， 都在2017年上半年宣布获得融资 。
赵孟其实对“共享”行业没有特殊偏好 ， 他努力寻找的是那些“高频”、“刚需”且“能与线下移动支付结合”的创业公司 。
2016年 ， 互联网巨头在移动支付领域火并 ， 若被投公司能帮他们“找到新的高频移动支付场景” ， 则巨头接盘后 ， 投资机构可快速退出获利 。
然而 ， 事与愿违 。 为在激烈竞争中活下来 ， 共享充电宝厂商都纷纷主动支持主流支付应用扫码 。 巨头不用再为风险投资家们接盘 ，“收割”这一支付场景的流量已绰绰有余 。
同时 ， 在出行与单车上“烧”掉不少钱后 ， 投资人意识到 ， 充电宝同样白热化的竞争压低了利润 ， 企业无法仅靠业务本身来盈利 。 于是 ， 他们不再追加投资 ， 融资数量呈断崖式下跌 。
共享充电宝泡沫在2017年下半年随即破裂 。
2017年10月 ， 总部位于杭州的乐电宣布退还用户押金 ， 回收设备 ， 停止运营——媒体称之为第一家退出的企业 。
而有更多企业悄无声息地结束了短暂的“充电宝之旅” ， 包括美团 。
风险投资人钱仲告诉《棱镜》 ， 有些公司那时手里有点钱 ， 怕错过风口 ， “脑子一热 ， 不管条件成不成熟 ， 都要试一把” 。 因此 ， 快速试错后关停项目 ， 也算及时止损 。
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缺少了资金 ， 却有了盈利和涨价
活下来的是少数 。 几家资金实力雄厚的头部企业——小电、怪兽、街电、来电一边加紧铺设商户点位 ， 拓展市场 ， 另一边不忘用“口水”和“官司”狙击对手 。
反转在2018年到来 。
2018年7月 ， 小电创始人唐永波宣布实现盈利；而聚美财报也显示 ， 街电2018年经调整息税折旧摊销前利润（EBITDA）为1.96亿元人民币 ， EBITDA利润率28.1%；2019年底 ， 《21世纪经济报道》援引消息人士称 ， “怪兽充电目前已走到盈利阶段” 。
移动数据平台TrustData显示 ， 2019年上半年 ， 街电、小电和怪兽市场份额居前三 ， 均超过四分之一 。
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参与者少了 ， 但市场依旧还在 。
易观报告称 ， 2019年中国共享充电宝行业交易规模达到79.1亿元 ， TrustData的数据显示 ， 共享充电宝用户规模2018年约14亿人次 ， 而2019年小幅上扬 ， 接近15亿人次 。
艾瑞咨询认为 ， 充电宝是刚需 ， 保证了现金流入 ， 而产品成本低 ， 损耗及维护费用也低 。 另一方面 ， 厂商逐渐改变激进扩张时的粗放经营模式 。 例如 ， 用精细的充电宝投放（如“人工补宝还宝”）提升用户体验；更加强调点位的营收而非覆盖 ， 并通过捆绑代理商利益 ， 提升管理效率 。
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