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小蜜疯汽车|性价比并非唯一的优势，“不冒险”的林肯冒险家( 二 )


至于中配的两驱尊雅版 ， 则更适合预算相对充足且对安全配置较为重视的人群 ， 其售价27.98万元 ， 相比次低配又高了2万元 ， 主要增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、倒车车侧预警和疲劳驾驶提示等安全配置 ， 此外升级了全速自适应巡航、感应后备厢、蓝牙钥匙、真皮座椅和后排座椅电动放倒 。
而售价再高2.3万元的四驱尊雅版 ， 其实就是多出了适时四驱系统 ， 配置基本与两驱尊雅版平齐 。
最后则是顶配的四驱尊耀版 ， 售价比四驱尊雅版进一步提升4.3万元 ， 其升级了R19轮毂、360度全景影像、自动泊车、可变悬架、全液晶仪表盘、HUD抬头显示、前排手机无线充电、后排座椅加热、14喇叭锐威扬声器、矩阵式LED大灯及座椅按摩等 。
小蜜疯汽车|性价比并非唯一的优势，“不冒险”的林肯冒险家
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虽然顶配的价格差距较大 ， 但配置也堪称奢华 ， 尤其像可变悬架、座椅按摩等配置 ， 基本是百万级别车才会出现的 。
整体而言 ， 作为首款国产车型 ， 林肯冒险家身上还是显现出了不少的诚意 。
尽管竞品大多有不同程度的优惠 ， 但冒险家最低配的配置即可达到竞品中配甚至高配的程度 ， 顶配甚至出现了很多明显越级的配置 。
隐约能够看出 ， 林肯冒险家未来似乎不会有太大幅度的优惠 。
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小结
小蜜疯汽车|性价比并非唯一的优势，“不冒险”的林肯冒险家
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虽然在豪华品牌紧凑级SUV市场 ， 冒险家的到来略有些晚 ， 但隐约间似乎也有后发制人的潜力 。
眼下就看 ， 长安林肯所呈现的诚意 ， 能体现为多少销量了 。
撰文｜韩主任
图片｜网络
编辑｜白术
【小蜜疯汽车|性价比并非唯一的优势，“不冒险”的林肯冒险家】审校｜兰青青


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