领克03@花149539元提辆领克03,提车90天后,车主有几句话要说


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不断更新换代是汽车产品的主要特点 , 一项单一优势无法让汽车品牌取得长足进步 , 只有找准自身发展的目标 , 才能实现鹤立鸡群 , 正如领克03 。 昨天和王先生聊到他的用车经历 , 花149539元提辆领克03 , 提车90天后 , 车主有几句话要说 。 下面就听他细细道来 。
先看领克03的外观 , 外观这个东西仁者见仁 , 智者见智 。 流线型的车体很适合年轻人的审美 , 也是吸引我的点 。 车灯设计创意不错 , 北极之光日行灯 , 分体式大灯 。 喜欢没道理 , 18寸车轮 , 看到实车种草了 , 运动轿车适合我的口味 。
进入领克03车内 , 就是冲着外观内饰来得 , 还要我说啥吗 , 回头率报表 。 那个大屏幕爱不释手 , 4G网络也很好用 。 方向盘和座包都是真皮材质的 , 手感舒适 , 坐着也很舒服 , 而且首排座包还具备加热的功效 。 脚垫各种装饰品 , 必须都整上 。 马马虎虎 , 感觉够用 , 我妈坐后面是说空间可以 。 一米八一百二 , 绝对够用了 , 除非你家全是大胖子 。 储物空间还不错 , 可惜忘记拍照片了 , 相信了解03的对这款车的储物空间也是了如指掌 。 后备箱一般放点扎七扎八的 , 够用空间还是比较宽阔的 。
动态体验方面 , 操控简单 , 智能 , 容易掌握 。 转弯变道都挺准的 , 方向盘也挺轻巧不费力 , 再专业的我就说不出来了 。 作为主打运动的轿跑车型 , 对于底盘的调校还是不错的 。 刹车比较线性 , 制动挺好用 。 运动型车 , 舒适自然不能和大沙发比 。 减震处理道路的回馈也比较干脆 , 整体性不错 。 37°的夏天 , 开auto模式空调 , 冷却特别快 , 简直是怕热的人的福音 。 如果女生觉得这个座位太硬了 , 可以在接着放坐垫 。
动力感受方面 , 动力 , 本身三个驾驶模式 , 基本舒适模式 , 动力真的足 。 除非有更高的动力要求 , 那你可能要选择2.0T的 。 轻踩油门就提速 , 对于我而言绝对足够了 。 除了起步偏肉 , 其余不论是跟车 , 还是迅速变道超车都能从容应对 , 绝对不会有拖泥带水的感觉 。 不知道是不是每个人开车不一样的原因 , 我的车是9.6L 。
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费用方面 , 4S店给的指导价是139500 , 一共优惠6000 , 裸车价是133500 , 然后购置税11814 , 上保险3725 , 上牌500 , 最后落地149539 , 大伙帮看看这个价格贵吗?油费9500左右 , 保险要3725 , 保养998 , 停车费420上下 , 洗车240不能少 , 过路费930左右 , 一年总共15813 , 年薪70000能养得起 。
总结:
性价比的话其实我觉得还是很好的 , 毕竟你去瞅瞅这个价格能有主动刹车、赛车座包、自适应巡航、自动泊车、变道辅助、品牌音响等等全给你配齐的还有谁 , 就问还有谁 。
这是我的第一辆车 , 所以购车的时候 , 首先考虑的是经济实用型 , 方便以后家用 。 最终买这辆领克前面也说了 , 首先是颜值 , 其次是动力 , 最后是操控和配置 , 价格稍微高了点 , 其他都还好 。


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