趣头条|开奔驰A的都是什么人？养护车辆的成本会不会很高？看看他们的养护方法( 二 )
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这个是奔驰所有认证标准的油液的官方查询网站 ， 由于MB229.52比MB229.51标准更加新 ， 那自然我就选择最新的标准 。 这里我们可以看到MB229.52最重要的是他的配方和传统的机油不一样 ， 他的要求是必须是Low SPAsh配方的机油 ， 至于什么是Low SPAsh配方 ， 请大家自行百度科普 ， 我就不在这里展开了
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然后我就直接找到下面M开头的品牌的列表 ， 被我问为啥不找别的牌子 ， 嘻嘻 ， 我的最低标准是美孚 ， 然后就是MOTUL这两大品牌都是和奔驰还有BRABUS合作很长时间了 ， 东西好不好我就不多阐述了 ， 能让BRABUS选上用在他们升级过的发动机上 ， 我相信已经说明了一切了 ， 然后我们可以看到 ， 然后我就开始各种渠道开始找我要的机油了 ， 由于国内MOTUL没有引进MB229.52标准的机油 ， 而MB229.51标准MOTUL国内也只有一款专门针对柴油的比较差的特供款机油 ， 不是8100系列 ， 也更加没有300V了 ， 所以我就只能找美孚“爸爸”了 ， 在美孚里面我们可以看到有一款0W-40的最好的油 ， 但是很不幸国内总代理也没有引进 ， 其他平行进口渠道也还没有去进口新款的ESP系列的机油 ， 最后只能选择奔驰渠道的国行版本的ESP 5W-30也就是大家在4S店给这个车保养所用的机油
第二步
当然是准备材料啦 ， 由于我的强迫症 ， 那自然是各种原厂件和有质量保证的真机油 ， 价格不是问题
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把材料准备好 ， 自然是要拍张有仪式感的照片了
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这款机油的进价可比大家所认为最牛美孚的金美孚1号可贵多了 ， 而且这款虽然是国行版本的 ， 但是原产地确实我最放心的法国 ， 并不是金美孚的新加坡 ， 至于这个产地的问题 ， 那只有真正懂机油的人自然就懂了 ， 就这个就可以证明为啥这款机油比金美孚贵了 ， 基础油就要好上至少一个档次
第三步
那就是开始保养啦 ， 当然这里就省略暖机这个过程了 ， 别告诉我你练怎么暖机都不知道哦
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这里就省略拆护板 ， 排放旧机油的步骤啦 ， 那个比较简单 ， 直接上拆旧机滤的照片 ， 这个有个小细节 ， 就是在机滤盖子上有一个孔 ， 当你松到一个位子的时候 ， 机油就会从那个小孔流出来 ， 不会导致机油飞溅到处都是 ， 这个细节我很喜欢
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带上我德国WURTH的防护手套 ， 德国WURTH的高端品牌都原厂认证和指定的维修清洁剂 ， 也就是大家常说的“化清剂” ， 我这强迫症和洁癖 ， 必须要把拆下来的东西都洗的一尘不染才行 ， 别问我奢不奢侈 ， 这个清洁剂可是有NSF认证的 ， 可以用在食品加工生产线上的 ， 效果比化清剂好 ， 不会对任何橡胶密封件产生腐蚀性 ， 对皮肤也没有什么伤害 ， 所以一分钱一分货
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本人亲自上马 ， 清洗机滤座里面的旧油 ， 把洁癖进行到底 ， 当然这个清洗只适用于机滤朝下的 ， 不然朝上的机滤座 ， 洗出来的脏东西就会流进油底壳里面了
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