雷克萨斯|预算就10万出头，“国产雷克萨斯”更名升级版你愿意接受吗？ |众泰SR9|长安|

长安锐程CC这个名字或许大家还不是很熟悉，那么它的"前生"车型长安睿骋CC呢？还不熟悉？那雷克萨斯总听说过吧？正因为前脸长得像雷克萨斯， 2017年诞生时睿骋CC也曾红极一时。如果用网友们最熟悉的例子去形容睿骋CC和雷克萨斯的关系的话，那就好比是众泰

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SR9(参数|图片)和保时捷
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Macan(参数|图片) ，提到SR9网友们不一定认识，但要说"保时泰"天下皆知。所以一定程度上也可以调侃长安睿骋CC为"国产雷克萨斯" ，本次要介绍的锐程CC ，可以说是睿骋CC的更名升级版。

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长安锐程CC指导价为9.49-12.89万元，而且全国很多地区经销商都有提供1万元左右的优惠。以它中型轿车的尺寸来看，价格在国内市场还是很有吸引力的。但也因为其历史太年轻和相对冷门的存在感，让人不得不"纠结" 。那么这款"国产雷克萨斯"的升级版到底值不值得买？下面分析。

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（升级前睿骋CC）

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（雷克萨斯ES车尾）

外观方面笔者认为可以给出好评，尤其是它经过"修改"的进气口，相比于"前生车型"

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【雷克萨斯|预算就10万出头，“国产雷克萨斯”更名升级版你愿意接受吗？】睿骋CC(参数|图片) ，变得已经不那么像雷克萨斯了，离"山寨"更远了一步。 4.8米长的车身和2.77米长的轴距，虽然比雅阁短了将近0.1米，但也是"准中型车" 。虽然车尾仍然能看到雷克萨斯
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ES(参数|图片)的些许身影，但好在整体较为简洁，不至于给人"杀马特"风格。

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三幅式方向盘、悬浮式中控屏、全液晶仪表（仅提供高配），和很多"买配置买屏幕"送车的国产自主车型一样，长安锐程CC在尽力的营造充满高科技感的内饰氛围。不过大面积的硬塑料覆盖件也能表达出，这只是一辆10万价位的家用轿车。不过"没了屏幕不能活"的消费者们可以足够放心了。

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和很多国产车型一样，长安

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锐程CC(参数|图片)配置比较丰富， 10.25英寸的中控屏（最低配版8英寸）支持GPS导航、车联网、OTA、以及智能语音控制。中配以上（11.29万价格以上）还配备前排座椅加热、导航路况显示，顶配甚至还有车道偏离预警、道路交通标识识别等主动安全配置。这些都是同价位尺寸小一圈，配置"寒酸"的日系、韩系合资以及标杆朗逸不能比的。

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得益于2770毫米长的轴距，长安锐程CC的空间在同价位比较领先。加上贴合度不错的座椅，一般身材的乘客基本都能获得比较舒适的坐姿。但凸起较高的后排中央地板，对于那些后排中间长期有坐人需求的消费者或小康家庭来说，需要慎重考虑。

雷克萨斯|预算就10万出头，“国产雷克萨斯”更名升级版你愿意接受吗？

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