新华网客户端|长城汽车盘中涨超4%，港股汽车走强
6月3日 ， 港股汽车股普遍走强 ， 其中长城汽车盘中涨超4% 。 业内人士分析 ， 这是在近日长城汽车董事长魏建军连续增持的背景下 ， 市场反映出对长城汽车的信心 。 根据联交所股权变动记录 ， 长城汽车董事长魏建军于5月28日以每股平均价4.8962港元增持151.75万股H股 ， 5月29日以每股平均价4.8923港元增持646.25万股 ， 总金额为3904.65万港元 ， 增持后最新持股数目约为3799.85万股 ， 最新持股比例为1.23% 。
根据乘联会周度数据 ， 5月前3周长城乘用车批发销量达到3.7万辆 ， 日均销量同比增长14% 。 据悉 ， 长城高端产品皮卡炮销量强劲 ， 在手订单超一个月 ， 带动公司市占率大幅提升 。 库存方面 ， 3月至4月复工后产能逐步爬坡 ， 厂家和渠道持续去库存 ， 截至4月底 ， 长城渠道库存水平低于1.5个月 。
长城汽车方面表示 ， 全新平台产品即将上市带动新一轮产品周期 。 在过去两年中 ， 长城汽车针对不同车型进行了价格调整 ， 拉宽了价格覆盖范围 ， 并形成了目前具有梯度的产品布局：M6系列主打6万至8万元市场 ， H2、H6Coupe和H6覆盖了7万至12万元市场 ， F系列定价高于H系列1万元 ， WEY品牌则定位12万元以上中高端市场 。
据了解 ， 长城汽车面向2030年开发的三大全新平台A30、B30和C30 。 基于全新B30平台的两款车型B01、B06计划于今年三季度上市 。 B01定位为都市紧凑型SUV ， 预计垂直换代主销车型H6（2019年销量占比为36%） ， 外观、动力及配置等全面升级 。 B06则定位越野市场 ， 单个平台将陆续布局4至6款车型 。 全面升级的同时 ， 长城汽车也将更加深入挖掘车型之间的差异性 ， 满足更细分市场的个性化需求 ， 预计全新平台车型将在明年起密集上市 。
【新华网客户端|长城汽车盘中涨超4%，港股汽车走强】长城汽车集团哈弗品牌汽车公司 ， 主营中高端市场专业SUV车型汽车品牌 。 哈弗品牌SUV车型2030年度预计全球产销120万辆整车 。 长城汽车集团WEY品牌汽车公司 ， 主营较高端市场全系列车型汽车品牌 。 充分布局15万到25万元级市场适当布局30万元级消费市场 ， WEY品牌全系列车型2030年度预计全球产销75万辆整车 。
据悉 ， 新平台内部零部件通用化率将达到60%至80% ， 在采购方面能够实现更好的规模效应、降本增效 ， 并能够缩短车型开发周期 ， 加快产品迭代换新速度 ， 增强产品竞争力 ， 有利于价格提升 。
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