汽车|30万元7座SUV该买谁？途昂汉兰达空间大，锐界开拓者有个性动力足
本文插图
《我有车》原创对比导购：随着国内二胎政策的放开以及品牌向上成为了汽车市场共识以后 ， 充当品牌旗舰角色的7座SUV便成为了各大品牌的力推车型 ， 例如上汽大众途昂、雪佛兰开拓者 ， 以及更早推出的长安福特锐界等 ， 它们的共同目标 ， 无不都是剑指广汽丰田汉兰达 。
本文插图
为此 ， 《我有车》挑选出了以上四款产品的主销车型来对比 ， 分别是途昂380TSI四驱豪华版、汉兰达四驱豪华版、锐界EcoBoost 245四驱ST-Line 7座版 ， 以及开拓者RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版 ， 看看哪一款更适合你 。
◆ 空间尺寸：途昂独领风骚
要说这4款7座SUV里谁的空间最大 ， 途昂无疑最有发言权 ， 其拥有5039x1989x1773的三围尺寸及2980mm轴距 ， 全系提供2+3+2的7座布局 ， 整车尺寸优势显然易见 ， 这也使得第二排腿部空间成为了免检项目 ， 另外再结合其比较平整的后排中央地台 ， 足够保障了用户的乘坐舒适度 。
本文插图
在身高1.75米的用户坐到第二排保持两拳腿部空间的基础上 ， 此时坐进第三排也可以取得近两拳的腿部空间 ， 整体舒适度表现相当高 。 至于后备厢方面 ，
本文插图
途昂(参数|图片)的尺寸优势同样为其赢得了良好体验 ， 常规状态下即可提供286升容积 ， 轻松放下28英寸和20英寸行李箱 ， 最大则能拓展至2415升容积 ， 整体表现对比其它竞品基本是碾压 。
本文插图
配置方面 ，
本文插图
汉兰达(参数|图片)四驱豪华版和
本文插图
锐界(参数|图片)四驱ST-Line 7座版在同为29.98万元的基础上 ， 后者多出了20寸轮圈、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、电动后备厢、12.8英寸中控屏、LED远/近灯光源等配置 ， 显然锐界四驱ST-Line7座版的性价比更高 。
再来对比锐界四驱ST-Line 7座版和
本文插图
开拓者(参数|图片) Twin-Clutch四驱7座擎版 ， 两者相差3.01万元 ， 后者多出的配置有并线辅助、360°全景影像、陡坡缓降、真皮方向盘和8英寸液晶仪表盘 ， 性比价提升程度一般 。
本文插图
反之途昂380TSI四驱豪华版比开拓者Twin-Clutch四驱7座擎版又贵了3万元的情况下 ， 仅多出了全时四驱、膝部气囊、自动驻车和10.2英寸全液晶仪表 ， 可见途昂380TSI四驱豪华版的配置力度亦不出彩 。 因此综合来看 ， 锐界四驱ST-Line 7座版是4款7座SUV主销车型里性价比最高的一款 。
空间尺寸小结：7座SUV最需要满足用户的乘载空间需求 ， 途昂就通过大车身长轴距来解决这个痛点 ， 不过实际上大空间也并非只依赖于大车身来实现 ， 像汉兰达就是凭借其轮圈尺寸更小的特点来提高空间利用率 ， 两者的差异也能给到用户不同的选择 。 反观开拓者和锐界作为美式大车的代表 ， 两者表现基本相当 ， 整体也不会让用户感到失望 。
◆ 内外饰：汉兰达/途昂够大气 ， 开拓者/锐界个性足
推荐阅读
- 汽车|20万级英菲尼迪Q50L，全系配奔驰发动机，为何无人问津？
- 31-50万|“全新汉兰达”即将国产！外观变化翻天覆地，四驱+7座，还有混动
- 紧凑型SUV|魏建军发出“灵魂拷问”：长城汽车挺得过明年吗？
- 汽车|Mobileye在德国启动自动驾驶汽车路测
- 养车|做了这件事，汽车空调凉爽又健康
- 用车|汽车转速表只是看转速？那你就大错特错了！
- 趣头条|自动挡汽车的基本操作教程，良好的驾驶习惯，对新手有很大帮助
- 汽车头条|一文读懂千匹奥迪背后的玄机
- 汽车|AEVs首露真容 新特汽车新车官网上线
- 理想ONE|车长5米重2.3吨，配4块液晶大屏，6座、7座随心选，32.8万起