史海泛舟摆渡人|海上马车夫，人口稀少面积狭小的荷兰，如何成为了世界海洋霸主( 二 )
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荷兰商人八十年战争和荷兰的独立
荷兰早期的繁荣主要体现在商业方面 ， 富裕的荷兰商人通过赎买的方式 ， 将城市从贵族手中收回 ， 组建了一个又一个的自治城邦 。 然而富裕的荷兰并不强大 ， 由于人口和面积的限制 ， 十六世纪时期的荷兰一直受到欧洲大国的操控 ， 甚至还算不上是一个独立的国家 。 十六世纪中期 ， 凭借着国力优势和政治手段 ， 西班牙王国成功控制了荷兰 。 为了维持帝国的庞大开销 ， 西班牙国王开始对荷兰商人收取重税 ， 并且残忍迫害荷兰境内的新教徒 。 荷兰资产阶级无法容忍西班牙国王的欺压 ， 纷纷组织军队奋起反抗 ， 最终引发了西荷八十年战争 。
八十年战争初期 ， 西班牙的国力远胜于荷兰 ， 荷兰只有一百多万人口 ， 在士兵数量上处于绝对的劣势 。 而且在八十年战争初期 ， 荷兰人还没有国家的概念 ， 他们分为七个省的武装力量 ， 每个省都有独立的领导者 。 正是因为八十年战争的爆发 ， 原本一盘散沙的荷兰联省才会团结起来 ， 国家的概念才开始在荷兰人心中形成 。
八十年战争初期 ， 老迈的西班牙便表现的十分捉襟见肘 。 虽然荷兰在军事上远不如西班牙 ， 但是荷兰人也有他们无与伦比的优势 ， 这个优势就是荷兰人通过数百年的商业贸易 ， 赚取了足够打八十年战争的金钱 。 在十六世纪中期 ， 西班牙王室已经宣布了一次破产 ， 八十年战争的爆发进一步加剧了西班牙王室的财政危机 ， 1575年财政困难的西班牙王室再次宣布破产 。
当西班牙王室忙于还债的时候 ， 荷兰人开始在战争中寻求建立独立的国家 。 1579年荷兰七省的代表组成了乌得勒支联盟 ， 1581年尼德兰联合共和国成立 ， 荷兰开始成为一个独立的国家 。 荷兰人在大航海时代积累了大量的财富 ， 当荷兰结束了一盘散沙的局面 ， 形成一个独立国家的时候 ， 不管是老牌殖民帝国西班牙和葡萄牙 ， 还是尚在发展阶段的英国和法国 ， 都无法在十七世纪同荷兰相抗衡 。
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八十年战争油画荷兰的商业霸权
八十年战争时期 ， 荷兰人一边经营着全球贸易 ， 一边应对着来自于西班牙的威胁 。 到了十七世纪初期 ， 八十年战争已经从荷兰的独立解放战争 ， 变成了荷兰和西班牙争夺世界霸权的殖民战争 。 老迈的西班牙在八十年战争中损失惨重 ， 耗尽了最后的一丝实力 ， 从此沦为世界二流强国 。 而荷兰在获得独立的同时 ， 也一跃成为了世界的海上霸主 。
十七世纪中期 ， 欧洲地区共有2万艘运输船 ， 其中有1.5万艘来自于荷兰 。 荷兰成为当时世界上最大的货物交易中心 ， 世界上最大的金融中心 ， 荷兰舰队在五大洋横行无阻 ， 荷兰的殖民帝国也达到了鼎盛时期 。 十七世纪初期 ， 荷兰东印度公司成立 ， 到了十七世纪中后期 ， 荷兰东印度公司的贸易额占到了当时世界贸易额的一半左右 ， 荷兰成为了大航海时代最大的受益者 。
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【史海泛舟摆渡人|海上马车夫，人口稀少面积狭小的荷兰，如何成为了世界海洋霸主】
富裕的贵族和商人海上马车夫的衰落
虽然荷兰在十七世纪创造了极大的辉煌 ， 但是荷兰只是欧洲北部的一个小国 ， 无论是人口还是面积 ， 都不具备成为世界霸主的条件 。 荷兰人通过敏锐的商业头脑 ， 赚取了全球贸易的第一桶金 ， 才让荷兰短暂的成为了世界海洋霸主 。 当英法等大国开始崛起的时候 ， 荷兰在国力上的先天不足开始暴露出来 。 十七世纪后期 ， 荷兰和英法两国爆发了数次战争 ， 同荷兰当初打败西班牙一样 ， 英法两国也在和荷兰的战争中崛起 ， 并且最终取代了荷兰的霸主地位 。
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