销量|昂克赛拉完成国内两家碰撞机构测试，真的安全，贵有贵的道理前言：正面100%碰撞解析：侧面碰撞解析：正面40%偏置碰撞解析：( 二 )
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正面40%偏置碰撞解析：
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能经受住中保研25%小重叠偏置碰撞 ， 中汽研的40%偏置碰撞更不在话下 。 优秀的车头吸能区域设计 ， 纵梁得到充分折叠吸能 ， 虽然轮胎被挤爆 ， 但A柱无弯折 ， 甚至前挡风玻璃都没有出现大范围碎裂痕迹 。 车内方面 ， 气囊起爆策略采用单侧式 ， 左侧所有气囊均顺利弹出 ， 前后排安全带束缚力度有效 ， 后排假人姿态不错 ， 身体各点位没有与内饰部件产生触碰 。
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编者点评：
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【销量|昂克赛拉完成国内两家碰撞机构测试，真的安全，贵有贵的道理前言：正面100%碰撞解析：侧面碰撞解析：正面40%偏置碰撞解析：】在接受过中保研试验后 ， 昂克赛拉自然会轻松过中汽研这一关 ， 毫无压力 ， 不出大意外的话 ， 五星无疑 。 昂克赛拉单月销量7000-8000辆左右 ， 成绩并不算特别好 ， 主要因为自身价格迟迟不放价 ， 优惠过少 ， 2.0L车型落地价格都要超过16万元了 ， 都可以买一款中低配合资中级车了 。 但不能否认 ， 昂克赛拉贵是有贵的道理的 。
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