汽车预言家|汽车企业的用意是什么？，00后成为代言主角( 二 )
另外 ， 或许有人认为当下的新生代虽然有着全新的消费观念 ， 但没有足够的消费能力 。 对此 ， 相关消费市场研究者表明 ， 中国汽车首次购车者的消费水平正呈现上升趋势 ， 5年之前 ， 一个家庭的首辆车的购买价格多在10万元以下 ， 截至目前 ， 多数消费者首辆车的价格在10万元以上 ， 甚至在15万元 。
单车消费水平的提升 ， 一方面在于经济发展的快速提升 ， 更重要的在于00后父母大多集中在80后 ， 他们与70后、60后的消费习惯有着本质的不同 。 他们更尊重孩子的选择 ， 培养他们的独立性 ， 因此在汽车等消费上更加注重孩子的喜好 ， 同时愿意购买更具个性的产品 。
基于消费环境和消费者思想观念的不同 ， 汽车企业也意识到将消费重点转移到00后身上 ， 并从他们的兴趣爱好出发 ， 将新生代的特点融入到产品、营销及品牌建设中 。
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车企代言究竟该怎样做？
据相关消息透露 ， 相比其他消费品 ， 汽车品牌的代言费用可谓天价 。 一般而言 ， 企业品牌代言者的费用在千万以上 ， 其中也不乏超过亿元水平的 。 这就需要企业衡量其中利弊 ， 并想好合理的代言方式 。
在外界看来 ， 汽车寻找明星代言是需要运气的 ， 因为并不是所有汽车品牌能够被“明星效应”成功带动 。 毕竟 ， 汽车圈中也并不缺少失败的案例 。 从这一点出发 ， 企业首先需要寻找定位积极向上的代言者 ， 能够为社会及消费者发挥良好的指导作用 。
据了解 ， 雷克萨斯之所以选择王俊凯作为品牌代言人 ， 主要是因为他为人谦逊 ， 这样的处世态度与雷克萨斯的价值观相似 ， 相对而言 ， 千禧一代的形象则是次要原因 。 另外 ， 易烊千玺成为BMW代言人 ， 则是将超级偶像与实力竞技相结合 ， 让更多年轻人靠近宝马品牌 。
除了常规的品牌形象站台 ， 企业在疫情中更需要代言人的线上引导 ， 通过直播、聊天等社交方式增加企业在消费者中的影响度 。 在此基础上 ， 代言人的宣传方式也将更加多元化 。 此前 ， 每位明星几乎只为一个汽车品牌代言 ， 并将“宣传”应用到日常生活中 。
资料显示 ， 在很多车企选择新的品牌代言人后 ， 因“粉丝效应”和市场热度等因素 ， 汽车销量会出现一段时间的增长 ， 若要长期保持品牌效应 ， 不仅需要产品和代言人的线上线下配合 ， 也需与主流汽车消费者保持同步调整变化 。
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