销量|我打败了我自己？曾经月销直逼2万台的福克斯，如今月销不足3千
福特福克斯是从2005年引入国内市场的 ， 作为一款运动紧凑型轿车 ， 十多年来它不仅给广大中国消费者留下了很好的印象 ， 更成为了不少年轻人热爱驾驶的启蒙之车甚至是精神象征 。 福克斯曾一度月销量逼近两万台穿梭在大街小巷 ， 可如今的市场情况完全变了样 ， 下面我来看一下福克斯的销量情况 。
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【销量|我打败了我自己？曾经月销直逼2万台的福克斯，如今月销不足3千】
现款福克斯于2019年7月份上市 ， 在9月份的时候国内市场共售出7200台 ， 你是不是觉得不够理想？但这依然是目前为止现款福克斯的最高销量了 。 事实上从2019年9月份过后福克斯的销量一直在下滑 ， 即使是"国民购车热"的12月它的销量也仅仅只有4100台 。 直到2020年4月貌似福克斯的销量有所回升 ， 但也还是不足3000台 。
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相信福克斯此时内心的独白应该是："说多了都是泪啊" ， 其实对于一个汽车媒体人来讲 ， 新款福克斯换代之后的产品力确实是有所提升的 ， 为什么？它综合实力增强了 ， 空间更大了 ， 配置更高了 ， 而且还首次引进了ST Line版本车型 。 我们下面就来看一看ST Line是否有足以征服你的亮点 。
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车头部分最显眼的就是蜂窝状的中网了 ， 其实我个人并不喜欢称
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福克斯(参数|图片)车头部分为"马丁脸" ， 还是有很多差别 。 另外红色的车漆很是鲜艳、动感 。 LED的日行灯有所配备而且亮度可以 ， 但造型上有些许普通 。
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整车尺寸为：4671*1810*1454mm ST Line版本车型要比普通版车型长了24mm ， 高度低了14mm 。
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两厢版ST Line车型尺寸为：4404*1810*1454mm 。 无论是三厢车型还是两厢版本 ，
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福克斯ST(参数|图片) Line的侧面都能给人一种紧凑干练、蓄势待发的感觉 ， 三厢车型修长尤其是C柱到尾箱部分的线条勾勒得很自然又有力量感 。 而两厢版本则显得更加紧凑 ， 车头修长 ， 尾部设计得也同样干脆利索 。
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不得不说现款福克斯即使是ST Line版本得车型 ， 尾部一样显得很平淡 ， 总觉得跟车头个车身侧面那种凌厉得气势不是很搭 。 好在单边双出的排气并没有采用隐藏式布局 。
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内饰部分中规中矩 ， 美系风格典型 ， 有亮点也有槽点 。
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亮点部分就是这个方向盘了 ， 比较粗壮皮质也很软 ， 握感比较饱满、舒适 。 貌似内饰部分只有这一个优点了....
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槽点就是这块8英寸的悬浮式中控屏幕 ， 确实显得过于老旧了 ， 像是十年前的产物和设计 。 还有就是仪表盘不搞液晶就不搞液晶吧 ， 但是这机械的仪表盘尺寸也太小了点啊 。 最后就是这个旋钮档把 ， 人家捷豹
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