发展|5G牌照发放一周年:基站建设“加速跑” 为高质量发展注入新动能( 二 )
华为、vivo、OPPO等中国厂商发的多款手机已登陆瑞士、英国、美国、中东等多个国家和地区 , 成功进入当地5G部署的首发阵容 , "5G"已成为世界对中国手机的新印象 。
对于中国5G产业一年来的发展成绩 , 高通公司全球副总裁侯明娟评价 , 5G牌照发放仅仅一年时间 , 5G正在中国全速发展和普及 。 中国力量已经在全球5G的商用进程中发挥了重要作用 , 这是5G给中国产业带来的机会 。
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截至目前我国累计建成5G基站25万个 , 5G用户已超5500万(受访者供图)
集约共享--打造精品网络
今年3月20日 , 工信部发布《关于推动5G加快发展的通知》 , 提出加快5G网络建设部署、丰富5G技术应用场景、持续加大5G技术研发力度、着力构建5G安全保障体系等若干措施 , 为我国5G加快发展进一步"加油提速" 。
"现在在祖国大地上 , 我们每一周大概要增加1万多个5G基站 。 "工信部部长苗圩在今年全国两会期间表示 , "1、2月份甚至3月份可能受到一些影响 , 但是各个企业还在加大力度 , 争取把时间赶回来 。 "
2020年的5.17世界电信日 , 四大移动运营商(中国移动、中国电信、中国联通、中国广电)分别展示了一年来各自5G发展的成绩 。 当前 , 中国移动已建5G基站14万个 , 5G套餐用户规模突破5000万 。 中国联通和中国电信已通过站址和频谱资源的共建共享 , 合建基站达到11.5万个 , 覆盖全国所有地级市城区 。
值得一提的是 , 我国5G网络的建设本着绿色、节约的原则正在稳步推进 。 2019年9月9日 , 中国联通和中国电信达成协议 , 双方将在全国范围内合作共建一张5G接入网络 , 共享5G频率资源 , 5G核心网各自建设 。 初步估算 , 共建共享可令两家运营商共节省投资成本约100亿元 。
2020年5月20日 , 中国移动与中国广电订立有关5G共建共享的合作框架协议 。 中国广电的优质频段和内容资源 , 叠加中国移动的成熟技术设备 , 强强联手的新组合浮出水面 。
至此 , 国内5G网络"2+2"的竞争格局初步确定 。 联合建网这一创新举措将有助于高效建设5G网络 , 快速形成5G服务能力 , 在增强网络质量和业务体验的同时 , 降低了网络建设和运维成本 , 提升网络效益和资产运营效率 , 对5G产业的整体发展助益良多 。
纵观我国5G网络建设 , 有关各方都本着集约建网、绿色建网的原则 , 统筹推进5G网络部署 , 一张覆盖全国、技术先进、品质优良、全球领先的5G精品网络正在神州大地不断延展 , 为新业务、新应用、新业态的生长夯实了基础 。
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2020年两会期间 , 5G技术网络服务 , 保障两会开得更安全、服务更精准(受访者供图)
新基建助力--为高质量发展注入新动能
今年两会上 , 政府工作报告提出 , 加强新型基础设施建设 , 发展新一代信息网络 , 拓展5G应用 。 这一决定 , 为我国未来5G发展指明了道路 。
工信部赛迪研究院电子信息研究所副所长陆峰认为 , 拓展"5G应用"要鼓励和支持企业根据业务特点 , 积极探索"5G+产业互联网"应用 , 加快推动企业服务提档升级和新业态培育 , 打造新的市场核心竞争力 , 为转型升级和高质量发展赋能 。
根植于精品网络 , 5G不但在通用型消费类应用中引发新的热点 , 在基础通信、视听娱乐等方面给大众用户带来各种沉浸式的体验 , 更重要的是 , 与前几个代际的移动通信技术不同 , 5G与千行百业融合将为产业发展注入新动能 , 催生新的经济增长点 , 有望成为拉动我国经济高质量发展的新引擎 。
vivo通信研究院院长秦飞认为 , 5G行业应用不能大跃进 , 一方面智慧工厂、车联网、远程医疗等场景对时延、可靠性的要求很高 。 另一方面 , 各行各业和5G之间其实还存在一些鸿沟 , 不同背景的人要接纳5G需要一定的时间 。 只有双方磨合之后 , 找到真正的痛点和增长点 , 并且论证没有问题 , 才能加速行业应用落地 。
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