胶东经济圈破“界”，胶东经济圈一体化提速( 三 )
打造胶东一体化经济圈 ， 需要与之匹配的体制改革创新、治理模式创新、保障机制创新 。按照《指导意见》 ， 青岛已牵头拟订胶东五市《加快一体化发展战略合作协议》 ， 今年还将牵头筹建胶东经济圈一体化办公室 ， 建立胶东半岛公共就业和人才服务联盟 ， 带动基础设施、民生服务、重点产业、区域规划等协同联动 。
推动胶东经济圈一体化发展 ， 需要建设覆盖交通、能源以及公共服务的网络化基础设施 ， 以增强五市之间的连接性、贯通性 ， 降低资源要素流动的成本 。烟台市正通盘谋划建设一批重大交通基础设施 ， 大莱龙铁路建设已经进度过半 ， 莱荣高铁、潍烟高铁等项目有望下半年开工建设 。“我们还谋划对接青岛轨道交通延伸至海阳、莱阳项目 ， 加强市域、县域间的互联互通 ， 建设轨道上的经济圈 。”烟台市发改委主任刘福生说 。与烟台一样 ， 胶东五市正加快建设综合交通运输体系 ， 拉近空间距离 ， 打造胶东“一小时经济圈” 。
胶东五市要真正实现的一体化发展 ， 产业协同发展是重中之重 。
荣成康派斯新能源车辆股份有限公司是一家生产房车的企业 ， 在与海尔卡奥斯工业互联网平台合作后 ， 转型升级中面临的难题被化解 。青岛莱西经济开发区和烟台莱阳经济开发区位置临近 ， 产业链相互衔接配套 ， 未来将实现规划布局、基础设施、产业创新、平台建设、要素集聚、公共服务与生态环境“七个一体化”发展 ， 打造胶东一体化发展先行示范区 。这样的景象 ， 正越来越多地出现在胶东五市的交接地带 。
以产业分工协作、梯次分布为突破口 ， 胶东五市正在打造分工明确、优势互补的城市群产业生态 ， 各美其美 。青岛则充分发挥核心城市的龙头带动作用 ， 邀请兄弟城市用好“国际客厅” ， 互相介绍投资、共同对外招商、加快产业统筹 ， 打造胶东半岛连接世界的“双招双引”和对外推介平台 。
独行快 ， 众行远 。
随着半岛地区交通体系建设日渐完善 ， 区域规划、基础设施、重点产业、民生服务等协同联动发展不断深入 ， 胶东经济圈必将成为山东高质量发展的强劲引擎 。
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