|两年的二手传祺 GS3,卖家要卖7.5W?
正好今天没有上课 , 系统分派了一个检测订单!订单显示待检车型是一台GS4
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这位客户朋友是从外地赶过来的 , 我们约在早上九点开始检测!
没想到这位粉丝朋友早早已经到了现场 , 和他取得联系后 , 他带我找到了这台待检车辆
屁股一看 , 有些蹊跷!
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传祺GS4哪有这么小呢 , 而且上面还写着GS3 , 我有些起疑了 , 乘这位粉丝朋友正好走到我面前 , 我叫住了他 , 小声说道:这台车好像不是您订单里面哪款车 , 您知道吗?
他说:''知道的 , 但是那台车没谈合适 , 所以准备买这台车!''
因为要录入系统交易价格 , 所以我询问了这位朋友购车价格 , 他说卖家现在报7.5万 , 这台车是18年底上牌的 , 目前表显2万9千多公里 , 是1.5L自动高配版本 , 当时新车指导价8,88万 , 其实这车新车当时优惠下来也就8万出头 , 这个二手车的价格是偏高的!
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但是 , 因为我们作为第三方检测机构 , 不参与交易过程 , 所以我还是继续检测车况 , 如果车况再有问题 , 那可是撞到我枪口上了!
打开引擎盖 , 整个机舱内部还是非常新的!
前方吸能盒没有拆装痕迹 , 说明前方出现严重撞击的可能性降低了很多 ,
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但是尽管外面这些覆盖件能够比较准确地判断 , 我还是仔细确认了机舱内部的纵梁和减震包部分 , 周边的连接附件都没有什么异常
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前方机舱事故检查基本结束 , 前方事故可能基本被排除
继续检查发动机部分 , 发现发动机很新 , 没有什么拆装痕迹
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只是发动机罩上垫了一块海绵 , 不知道是做什么用的 , 不知有哪位懂的能够告知一下!难道是减震?
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侧面四个车门都没有拆装痕迹 , 基本都是原漆状态
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后围板连接焊点没有后期重新焊接处理过 , 也基本说明后方追尾事故也可以排除了!
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检测结束 , 我把车况如实告知了这位粉丝朋友 , 看起来似乎是刚结婚不久 , 家里准备买的第一台车 , 他也跟我说对车其实并不懂 , 所以才找到我们帮忙把把关!
后来为了进一步确认车况 , 和卖家协商举起底盘再次确认了车况 , 这台车确实没有什么问题!
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其实在检测过程中 , 无意中听到这位粉丝朋友和卖家的交流 , 似乎他准备分期付款 , 当然二手车分期的话车子价格应该还能再降一些 , 但是不管怎么说这位卖家看来是能够小赚一笔了!但是 , 我们作为第三方检测 , 一定不能逾越参与交易这条红线 , 告知客户车况是我们的责任 , 最多只能找些问题建议客户朋友尝试和卖家谈谈价格!
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