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MINI|上市遭疯抢，干翻“老头乐”，五菱宏光MINI EV这次能出奇制胜？


此前 ， 国内微型纯电动车市场可谓是鱼龙混杂 。
大量所谓的“老头乐”产品 ， 给消费者留下了低廉的印象 。
不过 ， 随着五菱宏光MINI EV的推出 ， 市场似乎有了新的选择 。
5月7日盲订到预售首日累计突破6000辆的成绩就足以说明一切 。
那么 ， 为何五菱选择发力微型纯电动车市场？未来五菱
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宏光MINI EV(参数|图片)能否成功？
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当前细分市场混乱 ， 急需优质代步产品
一直以来 ， 微型纯电动车市场都不受待见 。
当大部分车企都在SUV或者纯电动领域打得不可开交之时 ， 五菱这一另辟蹊径的做法其实早有预兆 。
此前 ， 宝骏品牌便推出过
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E100(参数|图片)和MINI|上市遭疯抢，干翻“老头乐”，五菱宏光MINI EV这次能出奇制胜？
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E200(参数|图片)两款产品主攻一线城市 。
从不错的市场销量和反馈也不难看出 ， 宝骏的两款产品一定程度上说明了微型纯电动车细分市场的紧缺 。
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实际上 ， 在三四线城市里 ， “老头乐”的横行已经充分说明了市场需求 。
由于缺少优质产品可以选择 ， 消费者只能退而求其次购买三无产品 。
随着五菱宏光MINI EV的推出 ， 这种长期混乱的情况或许能够得到改善 。
加上本身五菱的品牌号召力 ， 市场确实多了一个优质的靠谱新选 。
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产品实力口碑兼具 ， 入门价格诚意满满
具体来看 ， 五菱宏光MINI EV作为定位城市日常通勤的微型纯电动车 。
2912/1492/1597mm的车身尺寸和1940mm的轴距虽显小巧 ， 但得益于优秀的内部空间设计 ， 整车的实用性不容小觑 。
加上双色的车身设计、悬浮式的车顶细节、五菱不错的市场口碑背书 ， 可以说 ， 五菱宏光MINI EV绝对是一款实力和口碑兼具的产品 。
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目前 ， 五菱宏光MINI EV预售共有三款车型 ， 入门售价为2.98万起 。
新车搭载一台最大功率为27匹马力的电机 ， 两种容量的电池可分别提供170km和120km的续航里程 。
加上带有预加热充电、电池保温、APP实时检测功能的加持 ， 五菱宏光MINI EV确实在有限的成本里给到了诚意满满的三电配置 ， 足以满足了大部分消费者的代步通勤需求 。
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有望改变当下困局 ， 引起细分市场变革
综上所述 ， 五菱推出宏光MINI EV的做法 ， 离不开本身的品牌属性和长远规划 。
作为一向接地气的品牌 ， 这种面向广大人民群众的做法一个是有利于扩大市场受众 ， 另外一方面也有利于错位竞争 。
同时 ， 对于改变当下细分市场的混乱情况 ， 也能起到积极作用 。


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