Letfly|日本神秘双桨战斗机，被日军强行暂停，比图95还早十几年( 四 )
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野马P51XR
对于固定翼飞机来说 ， 共轴反桨的意义在于提高普通螺旋桨的效率 ， 能提升6%到16%左右；但是增加的机械部件对于小型机来说会抵消这种效率提升 ， 大型机来说好一点 。 另外共轴反桨造成发动机噪音提升二三十分贝 ， 军用还可以 ， 客机就基本无缘了 ， 那种强行改图-95当远程客机图-114可别算 ， 有更好的喷气客机谁还愿坐它？
提高螺旋桨效率的根本出发点还是为了获得更高的飞行速度 ， 在喷气式发动机成熟后 ， 共轴反桨就不再是优先选择了；对于直升机来说 ， 共轴反桨还是很有用的 ， 反转的双旋翼恰好抵消扭矩效应 ， 不用在用尾旋翼来防止自旋了 。 （图片来自网络 ， 如侵删）
如果文中存在纰漏欢迎指正 ， 这是日系飞机系列文章的第二篇 ， 下一篇和大家聊一架打破世界记录的飞机 ， 日本在上个世纪三十年代造了一架能飞一万一千多公里的飞机 ， 点下关注不错过 。
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