中国为什么一定要搞新基建？到2030年你就都明白了(11)
你也可以看到这三项 ， 是在过去的5年 ， 为什么是5年呢？是因为有非常多的文章给了误导 ， 前一段时间有非常多人在传一篇文章 ， 说信息与工业化部的苗圩部长 ， 说全世界的制造业分成4个等级 ， 中国尚处在第3等级 ， 意思就是我们还不强 。
这些话是他在2015年11月份的政协会议接受采访期间说的 ， 他说这句话时是没错的 。 但是2015年到2020年这5年之间发生了很大的变化 。 尤其是在2018年到2019年 ， 在贸易战的大背景情况下 ， 全球认为市值第一的消费电子产业、最高端的电子产业 ， 核心供应商将会发生改变 。
六、特殊的区域性经济结构
东盟国家现在是我们的第一大贸易伙伴 ， 超过了欧盟和美国 。 对此 ， 很多人问 ， 中国会不会有产业链的迁移？中国相对劳动密集程度最高 ， 附加值不高的一些装配产业 ， 确实会迁移 ， 迁移到哪里去？迁移到东南亚 。 对于东南亚很多国家来说 ， 虽然它具有产业链 ， 且具有劳动力成本价值优势 ， 但是需要从中国买中间品来加工 ， 同时会把终端产品卖回给中国 。
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为什么要卖回给中国？是因为我们现在正在变成全球单一最大规模消费市场 。 为什么要从中国买？因为在之前说的那个链条上我们每一个环节上都是最大的 ， 所以要买那些半成品 。
简单来讲 ， 东南亚国家把半成品买回去加工成成品再卖回来中国 。 因为它是相对低工业附加值的生产过程 ， 所以导致的结果是它两端成本都敏感 ， 就是你运东西进来的原材料 ， 或者是中间品成本要敏感 ， 然后你卖出去的成本也要敏感 ， 因为你是低附加值 。
所以 ， 从各方面的因素来看 ， 它都是从中国买去加工再卖回给中国最划算 。 因为离得近 ， 有消费足够大且能承受 。 除此之外 ， 物流成本占比低 ， 这也是东盟变成了中国最大的贸易伙伴的原因 。
今年3月和去年10月、11月 ， 东盟国家都是中国最大的贸易伙伴 ， 超过了欧盟 。
这句话的意思是说 ， 伴随着中国产业链部分转移以及贸易结构的改变 ， 在当前的国际环境下 ， 中国发生了巨大的改变 。 因为 ， 我发现中国在今年的疫情期间外贸受伤 ， 或者叫受损严重的情况下 ， 有一个外贸是出现了同比增长 ， 从百分之十几到百分之二十不等 ， 这个出现增长的就是中欧班列 。
中欧班列是运到中欧的14个国家 ， 刚开始是通过2个方向来运往东欧的一些国家 ， 就是我们所说的“一带一路”上的一些国家 。
2011年中欧班列通车 ， 国家在陆续增加的过程当中 ， 有几件事情是我们做了接近9年的 ， 这几件事情的结果有什么作用？
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