到今年，中国的高铁营运总里程已经超过3万公里，但目前仍然还有很多地方因为没有高铁而饱受交通不便的困扰 。鲁南高铁，是山东境内投资规模最大、连接人口最多的一条高铁线路，这条高铁计划明年年底通车，沿线会有3000多万人因此受益 。眼下，鲁南高铁已经修到了山东菏泽，这个人口超过800万的城市正热 切期盼着高速铁路的到来 。 
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山东菏泽
菏泽地处鲁苏豫皖四省交界地带，但这里不通高铁，菏泽人坐高铁要么得到150多公里外的曲阜，要么就得跨省到90公里外河南兰考或商丘 。“四塞之崮，舟车不通 。内货不出，外货不入 。” 交通闭塞成为沂蒙大地经济发展的桎梏 。2016年，鲁南高铁开工兴建，这是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分，东起山东日照，经过曲阜，通向河南兰考 。
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在人口密集的城市间修高铁最难的就是超高压输电线路的改造 。中铁十局鲁南高铁迁改工程作业班长，付江林今天要带领团队迁改三条500千伏的超高压输电线 。这三条线是山西往淮阴送电的线路，最低的地方距离鲁南高铁的轨道不足十米，这个距离还是超高压的放电范围，因此必须要将线路抬高，才能保证高铁的安全 。
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